[发明专利]锥形管环缝组对焊接系统在审

专利信息
申请号: 201410474645.9 申请日: 2014-09-16
公开(公告)号: CN105397345A 公开(公告)日: 2016-03-16
发明(设计)人: 王晓成 申请(专利权)人: 杭州欣诚祥机电技术有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311245 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明是一种焊接系统,特别涉及一种锥形管环缝组对焊接系统。头座安装板上设有头座锁紧机,底座的右端设有尾座锁紧机,底座上设有龙门架外压工装,龙门架外压工装的两端分别设有滚轮托架机,翻转轨道上设有翻转上料机,尾座锁紧机、龙门架外压工装、滚轮托架机和翻转上料机分别与拖链相连接,头座锁紧机与尾座锁紧机的上部分别设有法兰吊装系统,法兰吊装系统与滚轮托架机相对应分布;锥形管环缝组对焊接系统结构紧凑,实现人工按钮操作,电动完成上料,对中,实现机械化生产,大大提高效率,降低劳动强度,保证生产质量,减少人为因素,操作方便、速度快、稳定、效率高。
搜索关键词: 锥形 管环缝组 焊接 系统
【主权项】:
一种锥形管环缝组对焊接系统,其特征在于:包括底座(1)和翻转轨道(2),所述的底座(1)的左侧端设有头座安装板(3),所述的头座安装板(3)上设有头座锁紧机(4),所述的底座(1)的右端设有可位移的尾座锁紧机(5),所述的底座(1)上设有龙门架外压工装(6),所述的龙门架外压工装(6)的两端分别设有滚轮托架机(7),所述的翻转轨道(2)上设有与底座(1)相匹配对应分布的翻转上料机(8),所述的底座(1)中设有齿条(9)和导轨(10),所述的尾座锁紧机(5)、龙门架外压工装(6)、滚轮托架机(7)和翻转上料机(8)分别与拖链(11)相连接,所述的头座锁紧机(4)与尾座锁紧机(5)的上部分别设有法兰吊装系统(12),所述的法兰吊装系统(12)与滚轮托架机(7)相对应分布;所述的头座锁紧机包括与头座安装板(3)相固定的头座(13),所述的头座(13)中设有头座锁紧机构,所述的头座锁紧机构包括头座电机(14)、头座花盘(15)和头座中心轴(16),所述的头座中心轴(16)与头座(13)相固定,所述的头座中心轴(16)的一侧端通过头座连接法兰(17)与头座花盘(15)相固定,所述的头座中心轴(16)的另一侧端与头座卡盘液压缸(18)相固定,所述的头座中心轴(16)外套有与头座电机(14)中电机齿轮相啮合的头座齿轮(19),所述的头座花盘(15)的外壁设有4条均匀分布的头座滑条组件(20),相隔2条头座滑条组件(20)的头部呈同一直线分布,所述的头座滑条组件(20)中设有头座卡爪加紧组件(21),所述的头座花盘(15)的背部设有与头座花盘(15)相嵌接的头座滑套(22),所述的头座滑套(22)的边缘设有4个均匀分布与头座滑套(22)相活动连接的头座杠杆(23),所述的头座杠杆(23)通过头座耳座(24)与头座花盘(15)相固定,所述的头座杠杆(23)与头座卡爪加紧组件(21)相固定连接,所述的头座杠杆(23)与头座耳座(24)相活动连接,所述的头座中心轴(16)中设有与头座滑套(22)相固定的头座连接杆(25),所述的头座花盘(15)的背面设有与头座滑套(22)相套接的头座导向轴(26),所述的头座导向轴(26)的外端套入至头座连接杆(25)中,所述的头座卡盘液压缸(18)与头座连接杆(25)相固定连接,所述的头座卡爪加紧组件(21)随头座连接杆(25)的位移而滑动;所述的尾座锁紧机包括尾座(27),所述的尾座(27)的底部设有与导轨(10)相滑动的尾座滑动机构,所述的尾座(27)的上部设有尾座架(28),所述的尾座架(28)通过尾座架推动机构沿尾座(27)进行位移,所述的尾座(27)通过尾座刹车装置与底座(1)相活动锁紧,所述的尾座架(28)中设有尾座锁紧机构,所述的尾座滑动机构包括尾座车轮架(29),所述的尾座车轮架(29)中设有一对相间隔分布的尾座车轮(30),所述的尾座车轮(30)与导轨(10)相滑动连接,所述的尾座车轮架(29)的两侧端分别设有尾座侧导向座(31),所述的尾座侧导向座(31)中设有一对与导轨(10)相滑动连接的尾座侧导向轮(32),所述的尾座车轮架(29)的外壁设有尾座下导向架(34),所述的尾座下导向架(34)中设有与导轨(10)相滑动连接的尾座下导向轮(34),所述的尾座(27)的底部设有与齿条(9)相啮合传动的尾座减速机(35);所述的尾座架推动机构包括与尾座(27)相固定的尾座滑移架(36),所述的尾座滑移架(36)的上部设有与尾座架(28)相滑动连接的尾座直线滑轨(37);所述的尾座刹车装置包括与尾座(27)相固定的尾座刹车固定架(38),所述的尾座刹车固定架(38)中设有与尾座刹车固定架(38)相滑动连接的尾座刹车导向板(39),所述的尾座刹车导向板(39)中设有尾座液压缸座(40),所述的尾座液压缸座(40)的一端设有尾座液压缸(41),所述的尾座液压缸座(40)的另一端设有与尾座液压缸(41)相连接的尾座刹车油缸接头(42),所述的尾座刹车油缸接头(42)与尾座刹车座(43)相滑动连接,所述的尾座刹车座(43)的外侧端设有尾座刹车块(44),所述的尾座刹车导向板(39)的外端设有刹车夹板(45),所述的刹车夹板(45)与尾座刹车块(44)形成刹车空腔(46),所述的刹车空腔(46)与底座(1)相活动锁紧;所述的尾座锁紧机构与头座锁紧机构的结构相同;所述的滚轮托架机包括下底托(47),所述的下底托(47)底部的左侧端设有与导轨(10)相滑动连接的左滚轮车轮机构,所述的下底托(47)底部的右侧端设有与导轨(10)相滑动连接的右滚轮车轮机构,所述的下底托(47)底部中设有滚轮液压机构,所述的滚轮液压机构的两侧端分别设有滚轮支座机构,所述的下底托(47)底部中设有与齿条(9)相啮合传动的滚轮电机组件(48),所述的下底托(47)的上部设有底托(49),所述的滚轮液压机构和滚轮支座机构分别与底托(49)相固定,所述的底托(49)的上方设有丝杠底座(50),所述的滚轮液压机构与滚轮支座机构的上部分别与丝杠底座(50)相固定连接,所述的丝杠底座(50)的上部中设有一对相间隔分布的滚轮支撑机构,二个滚轮支撑机构通过滚轮丝杠机构相调节定位,所述的左滚轮车轮机构包括左滚轮车轮支架(51),所述的左滚轮车轮支架(51)中设有与导轨(10)相滑动连接的左滚轮车轮(52),所述的左滚轮车轮支架(51)的外壁设有与导轨(10)相滑动连接的左滚轮下导向轮(53);所述的右滚轮车轮机构包括右滚轮车轮支架(54),所述的右滚轮车轮支架(54)中设有与导轨(10)相滑动连接的右滚轮车轮(55),所述的右滚轮车轮支架(54)的两侧端分别设有右滚轮侧导向轮(56),所述的右滚轮车轮支架(54)的外侧壁设有右滚轮下导向轮(57),所述的右滚轮侧导向轮(56)与右滚轮下导向轮(57)分别与导轨(10)相滑动连接;所述的滚轮液压机构包括与下底托(47)相固定的液压缸(58),所述的液压缸(58)与液压管(59)相连接,所述的液压缸(58)的上部套有轴承压盖(60),所述的轴承压盖(60)与丝杠底座(50)的底部相固定,所述的液压缸(58)的上部设有自润滑推力关节轴承(61);所述的滚轮支座机构包括与底托(49)相固定的滚轮支座直线轴承(62),所述的滚轮支座直线轴承(62)中设有与滚轮支座直线轴承(62)相滑动连接的滚轮支座光轴(63),所述的滚轮支座光轴(63)的上部设有与丝杠底座(50)相固定的滚轮支座光轴座(64);所述的滚轮支撑机构包括与丝杠底座(50)相配接的滚轮支撑滑动架(65),所述的滚轮支撑滑动架(65)的底部设有滚轮支撑螺母座(66),所述的滚轮支撑滑动架(65)的上部设有与滚轮支撑滑动架(65)相固定的滚轮支撑垫高箱(67),所述的滚轮支撑垫高箱(67)的上部设有滚轮支撑架(68),所述的滚轮支撑架(68)中设有滚轮支撑轮(69);所述的滚轮丝杠机构包括滚轮丝杠(70),所述的滚轮丝杠(70)上套有滚轮丝杠螺母座(71),所述的滚轮丝杠螺母座(71)设在滚轮支撑螺母座(66)中,所述的滚轮丝杠(70)的一端设有滚轮丝杠手轮(73);所述的翻转上料机包括与翻转轨道(2)相滑动连接的翻转定位小车(74),所述的翻转定位小车(74)中设有托架底座组件和翻转支架组件,所述的翻转支架组件通过托架底座组件相翻转,所述的翻转支架组件的两侧端通过定位滚轮组件与翻转定位小车(74)相滑动定位,所述的翻转定位小车(74)的底部设有与翻转轨道(2)相活动锁紧的翻转锁紧装配组件,所述的翻转定位小车(74)的底部设有与翻转轨道(2)相滑动连接的翻转驱动轮(75),所述的翻转驱动轮(75)通过翻转驱动装置(76)相驱动;所述的托架底座组件包括托架底座(77),所述的托架底座(77)的左端设有托架底座液压缸(78),所述的托架底座(77)的右端设有托架底座连杆支架(79),所述的托架底座连杆支架(79)与托架底座中间连接板(80)相转动连接,所述的托架底座中间连接板(80)的左端设有与托架底座中间连接板(80)相转动连接的托架底座液压缸连接头(81),所述的托架底座中间连接板(80)的右端设有与托架底座中间连接板(80)相转动连接的托架底座支撑板(82),所述的托架底座支撑板(82)中设有托架底座支撑板连接位(83);所述的翻转支架组件包括一对相间隔相分布的翻转支架机构,二个翻转支架机构间通过翻转支撑板(84)相定位,二个翻转支架机构间设有翻转传动轴(85),翻转传动轴(85)与翻转电机(86)相啮合传动,所述的翻转支架机构包括翻转架(87),所述的翻转架(87)中设有翻转缺口(88),所述的翻转缺口(88)中设有翻转托架轨道槽(89),所述的翻转托架轨道槽(89)中设有与翻转托架轨道槽(89)相滑动连接的翻转托架(90),所述的翻转托架(90)上设有一对相间隔分布的翻转托架支撑块(91),二块翻转托架支撑块(91)呈“V”形分布,所述的翻转架(87)的左端设有左上链条轴(92),所述的左上链条轴(92)的下方设有左下链条轴(93),所述的翻转架(87)的右端设有右链条轴(94),所述的左上链条轴(92)、左下链条轴(92)、右链条轴(94)、翻转托架(90)通过翻转链条(95)相转动连接,所述的翻转传动轴(85)带动左上链条轴(92)转动,所述的翻转托架(90)随翻转链条(95)在翻转托架轨道槽(89)中进行位移,所述的翻转支撑板(84)中设有与托架底座支撑板连接位(83)相固定的翻转转轴支架(96),所述的翻转传动轴(85)的两端分别设有翻转轴承座(97);所述的定位滚轮组件包括与翻转轴承座(97)相固定的翻转定位支撑位移板(98),所述的翻转定位支撑位移板(98)的外壁设有一对相间隔分布的定位滚轮机构,所述的定位滚轮机构包括与翻转定位支撑位移板(98)相固定的定位滚轮架(99),所述的定位滚轮架(99)中设有与翻转定位小车(74)上部相滑动连接的定位滚轮(100),所述的定位滚轮架(99)的底部设有与翻转定位小车(74)相滑动连接的定位滚轮凸轮轴承(101),所述的翻转定位小车(74)的外壁设有定位滚轮驱动装置(102),所述的定位滚轮驱动装置(102)与翻转定位支撑位移板(98)间通过定位滚轮链条(103)相连接;所述的翻转锁紧装配组件包括翻转锁紧液压缸(104),所述的翻转锁紧液压缸(104)的两端分别设有设有翻转锁紧推杆(105),所述的翻转锁紧推杆(105)与翻转锁紧连杆(106)相转动连接,所述的翻转锁紧连杆(106)与翻转锁紧杆(107)相套接,所述的翻转锁紧杆(107)的两侧端分别设有翻转锁紧防翻爪(108),所述的翻转锁紧防翻爪(108)与翻转轨道(2)相滑动锁紧,所述的翻转锁紧推杆(105)与翻转锁紧连杆(106)间、翻转锁紧防翻爪(108)的上部分别设有与翻转定位小车(74)相固定的翻转锁紧架(109);所述的法兰吊装系统包括立柱(110),所述的立柱(110)的上部设有顶板(111),所述的立柱(110)的中端设有与顶板(111)相匹配分布的凸台(112),所述的顶板(111)与凸台(112)间设有转动连接的横梁(113),所述的横梁(113)中设有与横梁(113)相滑动连接的电动葫芦(114),所述的电动葫芦(114)的底部设有吊装夹具(115)。
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