[发明专利]汽车电动后背门的控制系统及开闭方法有效
申请号: | 201410476003.2 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN104295182B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 郭康慨 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/77 | 分类号: | E05F15/77;E05F15/79;E05B83/18;E05B81/04 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司11266 | 代理人: | 郭一斐 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车电动后背门的控制系统及开闭方法,该控制系统包括倒车雷达、控制器、扫描器、存储器、遥控器和电弹簧;控制器分别与倒车雷达和电弹簧电连接;扫描器设置在倒车雷达或控制器上;存储器设置在倒车雷达或控制器上;存储器用于储存遥控器的预设信息;遥控器与扫描器和倒车雷达通信连接。汽车电动后背门的开闭方法,包括步骤S100,预设遥控器的信息进行编码储存;S200,扫描是否有遥控器,若有启动倒车雷达;S300,采集遥控器的信息,判断该信息是否符合遥控器的预设信息,若是进入S400;S400,发出控制信号,控制汽车电动后背门的开闭。其具有设计合理、成本低廉,自动化程度高,并且能够免除踩踏动作,从而保证用户安全的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电动 后背 控制系统 开闭 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车电动后背门的控制系统,其特征在于:包括:倒车雷达、控制器、扫描器、存储器、遥控器和电弹簧;所述控制器分别与所述倒车雷达和所述电弹簧电连接;所述扫描器设置在所述倒车雷达或所述控制器上;所述存储器设置在所述倒车雷达或所述控制器上;所述存储器用于储存所述遥控器的预设信息;所述遥控器与所述扫描器和所述倒车雷达通信连接;所述扫描器采集所述遥控器的存在信息,并将其发送至所述存储器与预设信息进行对比,并根据对比结果控制所述倒车雷达开启;所述倒车雷达采集所述遥控器的位置移动信息,并将其发送至所述存储器与预设信息进行对比,并将对比信息发送至所述控制器,所述电弹簧将伸缩状态信息发送至控制器,所述控制器接收对比信息并根据对比信息和所述电弹簧的伸缩状态信息发出控制信息,控制所述电弹簧的伸缩,从而控制电动后背门的开闭。
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