[发明专利]一种二级变速器

摘要

本发明提供了一种二级变速器，属于手自一体有级变速器技术领域，它能有效地解决行星齿轮变速器机构复杂的问题。将行星齿轮排的三个基本构件之一与齿轮共轴同步旋转，能组合成减速档、超速档、倒车档三种基本减速器单元。变速器的输入轴左侧设有太阳轮，太阳轮与行星轮啮合，行星架与主动齿轮固结并共轴，齿圈内圈与行星轮啮合，外圈与换档制动器套合。通过搭积木式的设计，增加减速档和超速档数量就能成为一个实用变速器。此变速器只需通过换档制动器选择档位，既可顺序换档，也可换任意档，换档过程连续、平稳，多个换档制动器同时工作能制动车辆，可作为车辆紧急制动备用措施。主要用于公路车辆的变速。

主权项

一种二级变速器，包括由齿轮与行星齿轮排的组合，变速器的输入轴(1)通过离合器或液力变矩器与原动机的连接，输出轴(2)与之平行设置，行星齿轮排包括同轴心的太阳轮、齿圈、行星架三个基本构件，其特征在于：变速器的输入轴(1)左侧设有第一太阳轮(4)，第一太阳轮(4)与第一行星轮(7)啮合，第一行星架(8)与第一主动齿轮(9)固结并共轴，第一齿圈(5)的内圈与第一行星轮(7)啮合，外圈与第一换档制动器(6)套合；变速器的输出轴(2)的左侧设有与第一主动齿轮(9)啮合的第一从动齿轮(3)；中部设有与第二主动齿轮(12)啮合的第二从动齿轮(11)，右侧设有与第三主动齿轮(19)啮合的第三从动齿轮(18)；变速器的输入轴(1)的中部设有第二行星架(15)，其上设有与制动齿圈(10)啮合的第二行星轮(13)，第二换档制动器(14)与制动齿圈(10)套合，第二主动齿轮(12)与第二太阳轮(16)固结并共轴；变速器的输入轴(1)的右侧设有与第三行星轮(22)啮合的第三太阳轮(23)，变速器的输出轴(2)的右侧设有与第三主动齿轮(19)啮合的第三从动齿轮(18)，第三换档制动器(21)与第三行星架(17)套合，第三行星架(17)通过第三行星轮(22)与第三太阳轮(23)啮合，第二齿圈(20)与第三主动齿轮(19)固结并共轴。