[发明专利]负载敏感模拟阀及装载机负载敏感变量系统

摘要

本发明涉及负载敏感模拟阀及装载机负载敏感变量系统，为解决现有负载敏感阀结构复杂、成本高的缺点，本发明公开一种负载敏感模拟阀，其控制阀液控端与入口与液控K口连通、控制阀的出口与随动阀入口导通，随动阀的出口与流量控制阀的入口连接，随动阀的阀杆非弹簧腔与进油P口连通，随动阀的弹簧腔与进油P1口连通；流量控制阀的进油口连接节流孔的出油口，流量控制阀的出油口连接回油T口，流量控制阀的阀杆非弹簧端连通所述随动阀的出口和进油P口，流量控制阀的阀杆弹簧端连通液控K口号和LS口。该负载敏感模拟阀能够模拟负载敏感信号，具有结构简单，成本低的优点。

主权项

一种负载敏感模拟阀，其特征在于包括进油P口、负载LS口、进油P1口、液控K口、回油T口、节流孔、流量控制阀、随动阀、控制阀，所述控制阀的液控端和入口均与液控K口连通并在液控K口有压力时所述控制阀的入口经控制阀的出口与随动阀的入口导通，在液控K口无压力时所述随动阀的入口经所述控制阀的出口和第三口与回油T口导通；所述随动阀的阀杆非弹簧腔与进油P口连通，所述随动阀的弹簧腔与进油P1口连通；所述流量控制阀的进油口连接节流孔的出油口，所述流量控制阀的出油口连接回油T口，所述流量控制阀的阀杆非弹簧端的第一液控口和第二液控口分别对应连通所述随动阀的出口和进油P口，所述流量控制阀的阀杆弹簧端的第一液控口和第二液控口分别对应连通液控K口和负载LS口，负载LS口连接于节流孔的出油口，节流孔的进油口与进油P口连接。