[发明专利]一种公交车油箱布置方法无效
| 申请号： | 201410479303.6 | 申请日： | 2014-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN104290594A | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王海佗;汪先锋;段术林;游海涵;邬景军;徐强 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/063 | 分类号： | B60K15/063 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种公交车油箱布置方法，其特征在于：该方法提供一个主油箱总成、副油箱总成、主油箱支架、副油箱支架以及连接支架，所述主油箱总成和副油箱总为均为扁平的箱体，所述连接支架为两组，每组4条，呈井字形固定；安装时，先将连接支架并排安装在车架横梁的外侧靠近前轮的位置，与车架连接处通过螺栓固定，再把主油箱支架和副油箱支架安装在连接支架上，将主油箱总成和副油箱总成分别固定安装在主油箱支架和副油箱支架内，使主、副油箱总成并排排列在车架横梁的外侧面，最后通过胶管将主油箱总成和副油箱总成连接起来。该布置方案结构简洁便于制造加工，采用两个油箱串联的方式增加了车辆储油设备的容量，减小了占用的车内空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 油箱 布置 方法 | ||
【主权项】：
一种公交车油箱布置方法，其特征在于：该方法提供一个主油箱总成、副油箱总成、主油箱支架、副油箱支架以及连接支架，所述主油箱总成和副油箱总为均为扁平的箱体，所述连接支架为两组，每组4条，呈井字形固定；安装时，先将连接支架并排安装在车架横梁的外侧靠近前轮的位置，与车架连接处通过螺栓固定，再把主油箱支架和副油箱支架安装在连接支架上，将主油箱总成和副油箱总成分别固定安装在主油箱支架和副油箱支架内，使主、副油箱总成并排排列在车架横梁的外侧面，最后通过胶管将主油箱总成和副油箱总成连接起来。
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