[发明专利]管片运输吊机刹车装置在审

专利信息
申请号: 201410485419.0 申请日: 2014-09-23
公开(公告)号: CN105508465A 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 孟德锋 申请(专利权)人: 中铁十四局集团有限公司
主分类号: F16D49/00 分类号: F16D49/00
代理公司: 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 代理人: 牛传凯
地址: 250014 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 管片运输吊机刹车装置,包括泵站,泵站上安装分流阀,分流阀连接两套油管的一端,每套油管的另一端均安装一套刹车器,刹车器包括基座,基座两侧分别设置一个铰接座,每个铰接座上铰接转动杆的中部,转动杆的下端安装刹车片,每个转动杆的上端交接液压缸的活塞杆,液压缸与油管的端部连接,液压缸安装在基座的上部,两个液压缸的中轴线同轴,两个液压缸缸体相对排列。本发明与轨道进行摩擦接触,将轨道牢牢夹紧,即将管片运输吊机再刹车和驻车时固定在轨道上,沿轨道方向增加横向的摩擦力,从而避免溜车现象的出现;两套刹车器分别固定在管片运输吊机的前后位置,驻车时管片运输吊机受力平衡,进一步提高驻车过程的稳定性。
搜索关键词: 管片 运输 刹车 装置
【主权项】:
管片运输吊机刹车装置,其特征在于:包括泵站(1),泵站(1)上安装分流阀(2),分流阀(2)连接两套油管(3)的一端,每套油管(3)的另一端均安装一套刹车器,刹车器包括基座(6),基座(6)两侧分别设置一个铰接座(7),每个铰接座(7)上铰接转动杆(8)的中部,转动杆(8)的下端安装刹车片(9),每个转动杆(8)的上端交接液压缸(4)的活塞杆,液压缸(4)与油管(3)的端部连接,液压缸(4)安装在基座(6)的上部,两个液压缸(4)的中轴线同轴,两个液压缸(4)缸体相对排列。
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