[发明专利]支腿支撑结构及汽车起重机有效
申请号: | 201410485655.2 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN104310247A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 刘耀宗;陈仁伍;喻广强;胡蛟;汪雪晴 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78;F16F15/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 唐轶;吴贵明 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及一种支腿支撑结构及汽车起重机。该支腿支撑结构包括车架和活动支腿,所述活动支腿包括水平支腿、垂直油缸和支腿板,所述水平支腿能够相对于所述车架向外伸展或向内收缩,所述垂直油缸位于所述水平支腿的外端,所述支腿板连接在所述垂直油缸的伸出端,所述支腿支撑结构还包括外部减振机构,当所述活动支腿处于工作状态时,所述垂直油缸垂直向下伸展且所述支腿板支撑于地面,所述外部减振机构的第一端连接至所述支腿板,所述外部减振机构的第二端连接至所述车架。根据该方案,利用该外部减振机构直接约束车架相对支脚板的移动,从而起到直接的减振效果,避免了为减轻振动而进行结构加强导致的重量增加以及结构复杂度提高等不良后果。 | ||
搜索关键词: | 支撑 结构 汽车起重机 | ||
【主权项】:
一种支腿支撑结构,包括车架和活动支腿,所述活动支腿包括水平支腿、垂直油缸和支腿板,所述水平支腿能够相对于所述车架向外伸展或向内收缩,所述垂直油缸位于所述水平支腿的外端,所述支腿板连接在所述垂直油缸的伸出端,其特征在于,所述支腿支撑结构还包括外部减振机构,当所述活动支腿处于工作状态时,所述垂直油缸垂直向下伸展且所述支腿板支撑于地面,所述外部减振机构的第一端连接至所述支腿板,所述外部减振机构的第二端连接至所述车架。
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B66 卷扬;提升;牵引
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B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
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