[发明专利]小型柴油机气缸体的轮系结构

摘要

本发明公开了一种小型柴油机气缸体的轮系结构。该轮系结构包括：气缸体本体；齿轮室盖板，集成到所述气缸体本体的一端，液压泵及油泵分置在该齿轮室盖板的两边；以及曲轴齿轮、惰齿轮、油泵齿轮、凸轮轴齿轮、液压泵齿轮和机油泵齿轮，所述各个齿轮布设在所述气缸体本体一端形成轮系。该小型柴油机气缸体的轮系结构通过将齿轮室盖板与气缸体一体集成，并将液压泵及油泵分置在齿轮室盖板的两边，避免齿轮室盖板与气缸体通过螺栓安装形成的密封面漏油、漏水、漏气的隐患。同时柴油机气缸体直接铸造和加工出各轮系相关安装孔，利于控制轮系安装孔的尺寸公差，降低了轮系齿轮间隙的控制难度，提高了柴油机轮系传动的稳定性和可靠性。

主权项

一种小型柴油机气缸体的轮系结构，其特征在于，包括：气缸体本体；齿轮室盖板，集成到所述气缸体本体的一端，液压泵及油泵分置在该齿轮室盖板的两边；以及曲轴齿轮、惰齿轮、油泵齿轮、凸轮轴齿轮、液压泵齿轮和机油泵齿轮，所述曲轴齿轮、惰齿轮、油泵齿轮、凸轮轴齿轮、液压泵齿轮和机油泵齿轮布设在所述气缸体本体一端形成轮系；所述曲轴齿轮包括同轴布设在曲轴的外端的第一曲轴齿轮和第二曲轴齿轮，所述液压泵齿轮和油泵齿轮之间布设有惰齿轮，所述第一曲轴齿轮与惰齿轮啮合，所述惰齿轮分别与液压泵齿轮及凸轮轴齿轮啮合，所述凸轮轴齿轮与液压泵齿轮啮合；所述第二曲轴齿轮与机油泵齿轮啮合。