[发明专利]气液速度型发动机有效
| 申请号： | 201410487759.7 | 申请日： | 2014-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN104405531B | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02K7/00 | 分类号： | F02K7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种气液速度型发动机，包括喷管、气液分离器、旋转体、加热器和冷却器，所述喷管与所述旋转体有矩设置，所述喷管喷射出的工质进入所述气液分离器，所述气液分离器的液相区经液体加压泵与所述喷管的喷管流体入口连通，所述气液分离器的气相区经气体增压机构与所述喷管的喷管流体入口连通；所述加热器设置在所述气液分离器的液相区、所述液体加压泵和所述喷管流体入口之间的连通通道上，和/或所述加热器设置在所述气体增压机构的工质出口和所述喷管流体入口之间的连通通道上，所述冷却器设置在所述气体增压机构的工质入口和所述气液分离器的气相区之间的连通通道上，循环液体设为高沸点液体。本发明公开的气液速度型发动机，结构简单、效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 速度 发动机 | ||
【主权项】：
一种气液速度型发动机，包括喷管(1)、气液分离器(2)、叶轮(3)、加热器(4)和冷却器(5)，其特征在于：所述气液分离器(2)的液相区(201)经液体加压泵(6)与所述喷管(1)的喷管流体入口(7)连通，所述气液分离器(2)的气相区(202)经气体增压机构(8)与所述喷管(1)的喷管流体入口(7)连通；所述加热器(4)设置在所述气液分离器(2)的液相区(201)、所述液体加压泵(6)和所述喷管流体入口(7)之间的连通通道上，和/或所述加热器(4)设置在所述气体增压机构(8)的工质出口和所述喷管流体入口(7)之间的连通通道上，所述冷却器(5)设置在所述气体增压机构(8)的工质入口和所述气液分离器(2)的气相区(202)之间的连通通道上，所述喷管(1)喷出的工质推动所述叶轮(3)旋转，所述叶轮(3)对外做功，推动所述叶轮(3)后的工质进入所述气液分离器(2)，循环液体设为高沸点液体。
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