[发明专利]一种多天线交通通信网络系统及信号检测方法有效
| 申请号： | 201410495382.X | 申请日： | 2014-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN104243069B | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 韩双双;杨柳青;朱凤华;王飞跃;陈世超 | 申请（专利权）人： | 中国科学院自动化研究所 |
| 主分类号： | H04B7/0413 | 分类号： | H04B7/0413;H04B17/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 宋焰琴 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多天线交通通信网络系统及信号检测方法。所述系统包括一种多天线交通通信网络系统，其包括发送端，其采用多输入多输出系统的空分复用技术，通过在车载节点或路侧节点上安装多根发送天线，利用MIMO信道传输交通通信信号；接收端，其通过在车载节点或路侧节点上安装多根接收天线接收信号，并通过合并各个天线上接收到的信号来联合检测信号；其中，在接收端采用基扩展模型对交通通信信道进行建模，基于该信道模型，采用信道估计方法估计基系数，从而得到信道信息；然后根据得到的信道信息，利用球形检测方法进行信号检测。本发明公开的上述系统和方法可以有效的降低交通通信网络的传输误码率；有效降低复杂度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 天线 交通 通信 网络 系统 信号 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种多天线交通通信网络系统，其包括：发送端，其采用多输入多输出系统的空分复用技术，通过在车载节点或路侧节点上安装多根发送天线，利用MIMO信道传输交通通信信号；接收端，其通过在车载节点或路侧节点上安装多根接收天线接收信号，并通过合并各个天线上接收到的信号来联合检测信号；其中，在接收端采用基扩展模型对交通通信信道进行建模，基于该信道模型，采用信道估计方法估计基系数，从而得到信道信息；然后根据得到的信道信息，利用球形检测方法进行信号检测；所述利用球形检测方法进行信号检测过程中，根据发送天线数目NT将其建模为树形结构，树形结构的层数为发送天线数目NT的2倍，根节点为需要检测的信号向量中的第2NT个元素，每一层的叶子节点为实数调制集合中的星座点，每层表示每根天线上发送信号的实部或虚部信号所有可能的元素。
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