[发明专利]用于选择性发动机启动的方法和系统有效
| 申请号： | 201410500254.X | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN104514660B | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李勇华;S·哈希米 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02N11/00 | 分类号： | F02N11/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于选择性发动机启动的方法和系统，其中描述了用于启动发动机的系统和方法。在一个示例中，响应于工况，调节混合动力交通工具的发动机的发动机起动转动速度。当供给功率以旋转发动机的电池容量小于以较高速度旋转发动机的功率量时，减小发动机起动转动速度。 | ||
| 搜索关键词： | 选择性发动机 发动机起动 旋转发动机 转动 发动机 混合动力交通工具 电池容量 供给功率 功率量 减小 响应 | ||
【主权项】：
1.一种用于启动发动机的方法，其包括：响应于电池功率容量与马达效率的乘积与起动转动发动机的功率的比较，调节发动机起动转动速度，其中所述起动转动发动机的功率通过基于发动机温度的发动机起动转动扭矩与发动机起动转动速度的乘积来确定；以所述调节的起动转动速度起动转动所述发动机；以及响应于所述电池功率容量，在发动机停止以后调节用于发动机启动的第一燃料喷射的正时。
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