[发明专利]一种汽油选择性加氢脱硫装置的节能降耗方法有效
申请号: | 201410501457.0 | 申请日: | 2014-09-27 |
公开(公告)号: | CN104403687A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 孔德林;顾宝忠;杨晓丽;杨转红;马利海 | 申请(专利权)人: | 宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司 |
主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 750002 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 本发明公开一种汽油选择性加氢脱硫装置的节能降耗方法,本发明针对催化裂化汽油选择性加氢装置能耗高的问题,通过换热优化等手段,采用重馏分加氢产物替代中压蒸汽作为汽提塔底再沸器热源,并用重馏分加氢产物作为重汽油/重馏分加氢产物换热器b、氢气/重馏分加氢产物换热器、重汽油/重馏分加氢产物换热器a的热介质,对进加热炉前的重汽油、循环氢进行加热,有效降低加热炉的热负荷,节省燃料消耗;换热后的重馏分加氢产物,温度大幅降低,也降低了重馏分加氢产物空冷器和重馏分加氢产物水冷器的能耗。本发明节能效果非常显著,加热炉的热负荷可由420×104~500×104kcal,降到290×104~300×104kcal,极大程度上降低了加热炉的负荷,大大节省了燃料消耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽油 选择性 加氢 脱硫 装置 节能降耗 方法 | ||
【主权项】:
一种汽油选择性加氢脱硫装置的节能降耗方法,其特征在于在催化裂化汽油选择性加氢装置中的冷高压分离器分出的轻冷高分油送至汽油切割塔的管路上,安装轻冷高分油/重汽油换热器,使从汽油切割塔塔底切出的重汽油与冷高压分离器分出的轻冷高分油换热,利用汽油切割塔塔底的重汽油的热量加热轻冷高分油,提高进入切割塔轻冷高分油的温度,降低能耗;将重馏分加氢反应产物分为两路,两路管线上分别安装温控阀a和温控阀b,一路经温控阀a进入汽提塔底重沸器,作为汽提塔热源,另一路经温控阀b与重沸器热源出口管线相接,与重沸器出来的重馏分加氢产物混合;再经重汽油/重馏分加氢产物换热器b,加热重汽油,提高进入加热炉前的重汽油温度,降低加热炉热负荷;重馏分加氢产物再经氢气/重馏分加氢产物换热器加热循环氢,循环氢再被送入加热炉加热,提高了循环氢进加热炉前的温度,同时也降低了加热炉的热负荷;降温后的重馏分加氢产物再经重汽油/重馏分加氢产物换热器a再与汽油切割塔底切出的重汽油换热,利用重馏分加氢产物的热量加热重汽油;降温后的重馏分加氢产物再经重馏分加氢产物空冷器和重馏分加氢产物水冷器继续降温,然后送入重油冷高压分离器。
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