[发明专利]靠背连接结构

摘要

目的在于提供能够防止靠背在接收向车辆前侧施加的冲击载荷时向前侧打开并且能够容易地组装的靠背连接结构。靠背连接结构(100)包括相互独立且在车辆宽度方向上彼此相邻的第一靠背和第二靠背(102、104)、和固定至后地板面板(108)并且在第一靠背和第二靠背之间的边界(110)处连接第一靠背和第二靠背使得第一靠背和第二靠背转动自如的中央铰链(106)。靠背连接结构(100)还包括长形的紧固销(136)，其固定至第一靠背的面对边界的侧壁(140)，沿车辆宽度方向向第二靠背突出，并通过铰链插入第二靠背的第一壁(144)，并具有卡定槽(162)；和卡定支架(138)，其固定至第二靠背，通过从垂直于销的方向接近销并与卡定槽卡合使第一靠背和第二靠背之间的位置关系彼此固定。

主权项

一种靠背连接结构，其包括：第一靠背和第二靠背，相互独立且在车辆宽度方向上彼此相邻；和铰链，其固定至形成车体的地板的后地板面板，并且在所述第一靠背和所述第二靠背之间的边界处连接所述第一靠背和所述第二靠背，使得该第一靠背和所述第二靠背转动自如，所述靠背连接结构还包括：长形的销，其固定至所述第一靠背的面对所述边界的侧端面，沿车辆宽度方向向所述第二靠背突出，并通过所述铰链插入所述第二靠背的侧端面；卡定槽，其形成在所述销的外周部；和卡定支架，其固定至所述第二靠背，并且通过从垂直于所述销的方向接近所述销并与所述卡定槽卡合使所述第一靠背和所述第二靠背之间的位置关系彼此固定，所述卡定支架限制所述销在车辆宽度方向上的移动和在车辆前后方向上的移动，所述卡定支架包括：第一区域，其固定至所述第二靠背的前表面或后表面并且沿车辆宽度方向延伸；和第二区域，其从所述第一区域弯曲或弯折并且到达所述销的卡定槽。