[发明专利]一种高铁用铁座的锻造方法

摘要

一种高铁用铁座的锻造方法，包括以下步骤：选取16Ｍｎ的棒料，锯切下料得到锯切毛坯，将锯切毛坯加热到温度为1050-1150℃；然后预热锻造模具，将加热处理后得到的锯切毛坯放进锻造模具中进行锻造得到锻造毛坯，将锻造毛坯切去飞边，然后放进校平模具中进行弯曲校平得到高铁铁座锻件。本发明构思巧妙，填补了该零件不能锻造的技术空白；并且本发明各个锻造工序中温度的控制范围既保证了锻造过程中16Mn材料较好的塑性和较低的变形抗力，而且也保证了锻件的机械综合性能。

主权项

一种高铁用铁座的锻造方法，其特征在于，包括以下步骤：1）根据高铁铁座的目标尺寸选取材质为16Ｍｎ的棒料，然后对棒料锯切得到锯切毛坯；2）将步骤1）准备好的锯切毛坯放进加热炉中进行加热处理，加热处理后锯切毛坯的温度为1050‑1150℃；3）、预热摩擦压力机的锻造模具，然后将步骤2）加热处理后得到的锯切毛坯放进所述的锻造模具中进行锻造得到锻造毛坯，本步骤中终锻温度为850‑950℃；４）、将步骤3）得到的锻造毛坯放进开式单点压力机的切边模具中进行切边，得到切边毛坯，本步骤中，终锻温度为800‑900℃，且在该终锻温度范围内选用的温度要保证比步骤3）中选用的相应终锻温度低；5）、将步骤4）中得到的切边毛坯放进冲床的校平模具中进行弯曲校平，得到终锻件，本步骤中，终锻温度为650‑750℃。