[发明专利]液压控制系统、双离合变速器及汽车

摘要

本发明提供了一种液压控制系统、双离合变速器及汽车，涉及汽车变速器技术领域，能够解决双离合变速器的生产成本较高的问题。液压控制系统包括油箱、与油箱连接的主油路、以及与主油路连接的控制油路，控制油路包括换向电磁阀，其输入端与主油路连接、输出端与机械换向阀连接，机械换向阀的输出端与换挡活塞、奇数挡离合器或偶数挡离合器连接；开关电磁阀，其输入端与主油路连接、输出端与机械换向阀连接。本发明所述的液压控制系统、双离合变速器及汽车能够降低液压控制系统的生产成本，进而降低双离合变速器和整车的生产成本。

主权项

一种液压控制系统，包括油箱(1)、与所述油箱(1)连接的主油路(2)、以及与所述主油路(2)连接的控制油路，其特征在于，所述控制油路包括：换向电磁阀(3)，所述换向电磁阀(3)的输入端与所述主油路(2)连接、输出端与机械换向阀(5)连接，以控制所述主油路(2)与所述机械换向阀(5)的通断；机械换向阀(5)，所述机械换向阀(5)的输入端与所述换向电磁阀(3)连接、输出端直接与换挡活塞(6)、奇数挡离合器(7)或偶数挡离合器(8)连接，当所述机械换向阀(5)处于第一阀位时所述机械换向阀(5)与所述换挡活塞(6)连通，当所述机械换向阀(5)处于第二阀位时所述机械换向阀(5)与所述奇数挡离合器(7)或偶数挡离合器(8)连通；开关电磁阀(4)，所述开关电磁阀(4)的输入端与所述主油路(2)连接、输出端与所述机械换向阀(5)连接，所述开关电磁阀(4)控制主油路(2)与所述机械换向阀(5)连通，以改变所述机械换向阀(5)的阀位；其中，通过与所述机械换向阀(5)配合，所述换向电磁阀(3)既控制所述奇数挡离合器(7)或所述偶数挡离合器(8)、又控制所述换挡活塞(6)。