[发明专利]一种安装船舶万向节轴系的校准工具的使用方法有效
申请号: | 201410513686.4 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN104406551B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 马兵 | 申请(专利权)人: | 江苏宏强船舶重工有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)11400 | 代理人: | 高之波,邬玥 |
地址: | 226255 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种安装船舶万向节轴系的工具及其使用方法,包括法兰接头、连接轴和顶针,连接轴一端固定有法兰接头,另一端活动连接有顶针,连接轴表面设有定位孔。通过法兰接头与船舶联轴器连接,再通过调整相互接触顶针间角度和定位孔与顶针之间的直线距离,在调整完毕后在用万向节整体替换,此设计这种方法减少吊装次数,降低万向节滑落、损坏的风险,并且能够一次成功,极大提高安装合格率、成功率。 | ||
搜索关键词: | 一种 安装 船舶 万向节 校准 工具 使用方法 | ||
【主权项】:
一种安装船舶万向节轴系的校准工具的使用方法,其特征在于,所述安装船舶万向节轴系的校准工具包括连接轴(1)、法兰接头(2)和顶针(3),所述连接轴(1)一端固定有法兰接头(2),另一端活动连接有顶针(3),所述连接轴(1)表面设有定位孔(4);所述定位孔(4)与法兰接头(2)端面的直线距离为170mm;所述使用方法,包括以下步骤:S1、将所述校准工具对称安装在船舶的各个联轴器上,使所述顶针(3)相互接触;S2、调节所述相互接触的顶针(3)之间的角度;S3、角度调节完毕后,拆除所述校准工具,并用万向节进行替换;S4、测量所述万向节上活动件的端面与固定轴(8)上靠近活动件一端之间的直线距离,根据所测得的上述距离复核万向节的倾角;所述S2中相互接触的顶针(3)之间的角度可通过以下步骤测得:S2.1、测量所述对称安装的校准工具各部件之间的距离,将其中一个校准工具上顶针(3)与法兰接头端面之间的直线距离记为A,定位孔(4)与法兰接头(2)端面之间的直线距离记为C,另一个校准工具上顶针(3)与法兰接头(2)端面之间的直线距离记为A',定位孔(4)与法兰接头(2)端面之间的直线距离记为C',所述对称安装的校准工具上的定位孔(4)之间的直线距离记为B;S2.2、不断改变所述A和A'的距离以及所述B的距离,直至所述A、B和C的距离与所述A'、B和C'的距离符合下列公式:在所述A、B和C的距离与所述A'、B和C'的距离符合上述公式后,即可得到所述相互接触的顶针(3)之间的角度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏宏强船舶重工有限公司,未经江苏宏强船舶重工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410513686.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。