[发明专利]液压模块测试设备总成有效
申请号: | 201410519882.2 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN104358745B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 朱留存;申海兵;荀俊祥;朱留顺 | 申请(专利权)人: | 宁波爱理科机器人科技有限公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人: | 肖兴江 |
地址: | 315000 浙江省宁波市北仑区新碶*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 液压模块测试设备总成,包括独立的液压模块测试工位以及独立的液压模块排残油工位,液压模块测试工位和液压模块排残油工位位于同一框架体内,液压模块测试工位包括液压模块测试工装台以及液压系统,液压模块测试安装台后侧通过密封垫连接有油池,油池内设有位移检测机构,液压系统包括供油泵组,循环泵组和回油泵组,液压模块排残油工位包括排残油工装板和排残油舱,还包括位于排残油舱上端的油雾收集器,排残油舱内设有与排残油气缸连接的排残油装置,由测试工作台,安装工装板,测试用油箱,排残油处理系统,EOL检测用电气系统,CAN通讯模块,检测传感器,数据扫描系统,监测控制系统等,集成了测试工位,排残油工位,提高测试效率。 | ||
搜索关键词: | 液压 模块 测试 设备 总成 | ||
【主权项】:
液压模块测试设备总成,包括独立的液压模块测试工位以及独立的液压模块排残油工位,所述的液压模块测试工位和液压模块排残油工位位于同一框架体内,其特征在于,所述的液压模块测试工位包括液压模块测试工装台以及液压系统,所述的液压模块测试工装台包括液压模块安装板和位于液压模块安装板上表面的气动夹紧机构,所述的液压模块测试工装台后侧通过密封垫连接有油池,液压模块测试工装台上设有与油池接通的、用于安装待测液压模块的螺纹安装孔,所述的螺纹安装孔边缘设有用于测试待测液压模块的主压电磁阀和离合压力电磁阀,所述的液压模块测试工装台上沿还设有压力传感器和排气电磁阀,所述的压力传感器对称设置且排气电磁阀也对称设置,液压模块测试工装台内部设有连通离合压力电磁阀和压力传感器和排气电磁阀的油路,所述的主压电磁阀连接主压传感器;所述的油池内设有位移检测机构,所述的位移检测机构包括带有导向槽的拨叉盘,拨叉盘中心连接有直线轴承,直线轴承另一端连接在油池侧壁,油池外侧设有与直线轴承端部连接的导向轴,所述的导向轴一端与直线轴承连接,另一端连接位移传感器;所述的液压系统包括供油泵组,循环泵组和回油泵组,所述的供油泵组内设有清洁油箱,循环泵组内设有回油油箱,所述的清洁油箱和回油油箱之间设有隔板,清洁油箱上安装有清洁度传感器,回油油箱上安装有循环过滤器,循环过滤器通过油管连接双向电磁阀,双向电磁阀分别与清洁油箱的出油口,清洁度传感器和循环油路调速阀连接,所述的回油泵组包括回油泵,回油泵的输出端连接循环油箱上的回油精过滤器,输入端连接回油过滤器,回油过滤器的进口连接油池,所述的清洁油箱上安装有供油精过滤器;所述的液压模块排残油工位包括排残油工装板,所述的排残油工装板上设有手动夹肘,排残油工装板的后侧设有排残油舱,所述的排残油舱内设有排残油气缸,还包括位于排残油舱上端的油雾收集器,所述的排残油舱内设有与排残油气缸连接的排残油装置,所述的排残油装置包括排残油拨叉盘,所述的排残油拨叉盘通过供气管与排残油气缸连接。
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