[发明专利]快速响应装置、液压负载传感系统及工程车辆有效
申请号: | 201410522096.8 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN104314903B | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 卢良卫;孔德美;徐小东;李涛 | 申请(专利权)人: | 徐工消防安全装备有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B13/04;F15B13/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 邹丹 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种快速响应装置、液压负载传感系统及工程车辆,涉及工程机械领域,用以减少现有负载传感系统的延时时间。该快速响应装置包括负载反馈阀、油泵和快速响应阀;快速响应阀的第一进油口与油泵的出油口连接,负载反馈阀的负载油口与快速响应阀的第二进油口连接,快速响应阀的出油口通过负载反馈油路与油泵的变量控制机构连接。其中,当负载反馈阀处于关闭状态,油泵的出油口输出的油液进入到快速响应阀中,以使得负载反馈油路中充满油液。当负载反馈阀处于开启状态,油泵的出油口输出的油液和负载反馈阀输出的油液都进入到快速响应阀中,以使得负载反馈油路中充满油液。上述技术方案能实现负载反馈油路中油压的快速建立。 | ||
搜索关键词: | 快速 响应 装置 液压 负载 传感 系统 工程 车辆 | ||
【主权项】:
一种快速响应装置,其特征在于,包括:负载反馈阀(1)、油泵(2)和快速响应阀(3);所述快速响应阀(3)的第一进油口与所述油泵(2)的出油口连接,所述负载反馈阀(1)的负载油口与所述快速响应阀(3)的第二进油口连接,所述快速响应阀(3)的出油口通过负载反馈油路(5)与所述油泵(2)的变量控制机构连接;其中,当所述负载反馈阀(1)处于关闭状态,所述油泵(2)的出油口输出的油液进入到所述快速响应阀(3)中,以使得所述负载反馈油路(5)中充满油液;当所述负载反馈阀(1)处于开启状态,所述油泵(2)的出油口输出的油液和所述负载反馈阀(1)输出的油液都进入到所述快速响应阀(3)中,以使得所述负载反馈油路(5)中充满油液。
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