[发明专利]一种蓄能型余热回收系统

摘要

本发明公开了一种蓄能型余热回收系统，包括满液式蒸发器、过热器、膨胀机、回热器、冷凝器、工质泵和发电机；余热管路出口通过第一管路分流器分为三路，第一路连接至过热器的管程，第二路连接至蒸发器的管程，第三路连接至第二分流器形成过热器管程的旁路，第二分流器连接废气排放管和蒸发器管程出口；自蒸发器壳程依次经过过热器壳程、膨胀机、回热器管程、冷凝器管程、工质泵、回热器壳程至蒸发器壳程形成工质循环回路；冷凝器壳程通入冷源；蒸发器壳程出口通过一背压阀连接至过热器壳程进口；膨胀机与发电机同轴相连。热源热流量波动时，通过调节蒸发器背压和工质蓄能，达到削弱该波动对热回收系统冲击、延长余热回收时间、提高余热回收总量的目的。

主权项

一种蓄能型余热回收系统，包括蒸发器(3)、过热器(4)、膨胀机(9)、回热器(8)、冷凝器(6)、工质泵(7)和发电机(10)，其特征在于：所述蒸发器为满液式蒸发器；所述过热器(4)的管程出口处连接有第一管路分流器(5)，所述蒸发器(3)的管程出口连接至所述第一管路分流器(5)，所述第一管路分流器(5)上连接有废气排放管；余热管路的进口连接至热源，余热管路的出口通过第二管路分流器(1)分为三路，第一路连接至所述过热器(4)的管程，第二路连接至所述蒸发器(3)的管程，第三路连接至第一管路分流器(5)形成一过热器(4)管程的旁路；自所述蒸发器(3)的壳程依次经过过热器(4)的壳程、膨胀机(9)、回热器(8)的管程、冷凝器(6)的管程、工质泵(7)、回热器(8)的壳程至所述蒸发器(3)的壳程形成一工质循环回路；所述冷凝器的壳程进出口之间连接有提供冷源的设施；所述蒸发器(3)的壳程出口通过一背压阀(2)连接至过热器(4)的壳程进口；所述膨胀机(9)与所述发电机(10)同轴相连；所述热源为车辆内燃机(11)的尾气余热，所述废气排放管上设有尾气三元催化器(13)，所述冷源由一风机盘管(12)提供；工质循环回路中的工质为乙醇。