[发明专利]一种大气吸收波段内发动机喷焰特性试验装置和试验方法有效
| 申请号： | 201410528328.0 | 申请日： | 2014-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN104296995A | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 曹移明;冷传航;裴胤;张灏龙;李彬 | 申请（专利权）人： | 中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 安丽 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种大气吸收波段内发动机喷焰特性试验装置和试验方法，所述装置包括：傅里叶光谱仪、高温定标黑体和红外热像仪；傅里叶光谱仪、红外热像仪和被测发动机均位于发动机试车台平面内；傅里叶光谱仪和被测发动机的机身位于被测发动机喷口的同侧，红外热像仪位于另一侧，所述试验方法，首先计算被测环境大气透过率、选择傅里叶光谱仪的镜头和红外热像仪的位置；然后利用高温定标黑体进行多点辐射定标；启动测试装置，傅里叶光谱仪进行数据采集，红外热像仪对红外图像数据进行采集；最后对采集的数据进行大气校正处理，本发明充分压缩了辐射传输的路径长度，降低了大气对喷焰辐射的吸收，通过动态数据实现高精度大气校正，提升了试验数据的精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大气 吸收 波段 发动机 特性 试验装置 试验 方法 | ||
【主权项】：
一种大气吸收波段内发动机喷焰特性试验装置，其特征在于包括：傅里叶光谱仪(1)、高温定标黑体(2)和红外热像仪(4)；试验前，高温定标黑体(2)分别与傅里叶光谱仪(1)和红外热像仪(4)光学连接，完成对傅里叶光谱仪(1)和红外热像仪(4)的辐射定标；被测发动机(3)固定安装在发动机试车台上，傅里叶光谱仪(1)、红外热像仪(4)和被测发动机(3)均位于发动机试车台平面内；傅里叶光谱仪(1)和被测发动机(3)的机身位于被测发动机(3)喷口的同侧，红外热像仪(4)位于另一侧，其中傅里叶光谱仪(1)与被测发动机(3)喷口之间的距离为4～6m，红外热像仪(4)与被测发动机(3)喷口之间的距离大于40m；傅里叶光谱仪(1)的光轴和红外热像仪(4)的光轴相交，且交点位于被测发动机(3)喷口轴线的延长线上。
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