[发明专利]全液压钻机联动式液压系统

摘要

本发明公开了一种全液压钻机联动式液压系统。它包括液压马达、给进油缸、卡盘油缸、夹持器油缸以及电动机，电动机连接有双联液压泵，双联液压泵的吸油输入端连接油箱，双联液压泵的出油端分别连接液压马达和给进油缸，卡盘油缸和夹持器油缸分别连接卡盘方向控制阀和夹持器方向控制阀，马达方向控制阀以及给进油缸方向控制阀的进回油路之间分别连接进梭阀，卡盘方向控制阀分别连接液压马达和给进油缸，夹持器方向控制阀连接在卡盘方向控制阀上。采用上述的结构后，实现了双联液压泵的主副液压泵的联合给油执行快进快退动作，提高了工作效率；提高了钻机作业的自动化程度，减少了油路数量，降低了能量损耗，并且结构简单，操作方便，提高了安全性。

主权项

一种全液压钻机联动式液压系统，包括液压马达（11）、给进油缸（12）、卡盘油缸（13）、夹持器油缸（14）以及电动机（4），其特征在于：所述电动机（4）的输出轴上连接有双联液压泵，所述双联液压泵的吸油输入端连接油箱，所述双联液压泵的出油端分别通过马达方向控制阀（7‑1）、给进油缸方向控制阀（7‑2）连接液压马达（11）和给进油缸（12），所述卡盘油缸（13）和夹持器油缸（14）分别连接卡盘方向控制阀（7‑3）和夹持器方向控制阀（7‑4），所述马达方向控制阀（7‑1）的进回油路之间以及给进油缸方向控制阀（7‑2）的进回油路之间分别连接回转梭阀（8‑1）和给进梭阀（8‑2），卡盘方向控制阀（7‑3）通过回转梭阀（8‑1）、给进梭阀（8‑2）分别连接液压马达（11）和给进油缸（12），夹持器方向控制阀（7‑4）连接在卡盘方向控制阀（13）上。