[发明专利]一种逐级增压油箱

摘要

本发明公开了一种逐级增压油箱，包括：油箱体（1）、油箱盖（2）、增压活塞（3）、O型密封圈（4）、活塞密封件（5）、弹簧（6）、推杆壳体（7）、一级推杆（8）、二级推杆（9）、导向环A（10）、活塞杆密封件A（11）、导向环B（12）、导向环C（13）、活塞杆密封件B（14）和导向环D（15）。工作时，在液压泵出口高压油的作用下一级推杆（8）和二级推杆（9）推动增压活塞（3）对油箱增压，一级推杆（8）伸出到最大行程后，二级推杆（9）继续推动增压活塞（3）对油箱增压。本油箱采用逐级伸出增压方式可在同样安装空间环境下增加增压活塞（3）有效行程及油箱储油量，满足小空间、大容量的使用要求。

主权项

一种逐级增压油箱，包括：油箱体（1）、油箱盖（2）、增压活塞（3）、O型密封圈（4）、活塞密封件（5）和弹簧（6），其特征在于还包括：推杆壳体（7）、一级推杆（8）、二级推杆（9）、导向环A（10）、活塞杆密封件A（11）、导向环B（12）、导向环C（13）、活塞杆密封件B（14）和导向环D（15）；所述推杆壳体（7）轴向有台阶状的通孔，推杆壳体（7）一端为法兰，法兰外端面有密封槽，推杆壳体（7）另一端的通孔内壁上从端面向里依次有活塞杆密封槽及活塞杆导向凹槽；所述一级推杆（8）轴向有台阶状的通孔，一级推杆（8）一端外表面上有凹槽，另一端的通孔内壁上从端面向里依次有活塞杆密封槽及活塞杆导向凹槽；二级推杆（9）外表面上有凹槽；增压活塞（3）一端端面上有凹槽，外表面上有两道活塞密封槽；油箱体（1）与油箱盖（2）通过法兰连接，推杆壳体（7）与油箱盖（2）通过法兰连接，O型密封圈（4）置于推杆壳体（7）法兰上的密封槽内，在油箱盖（2）与推杆壳体（7）之间轴向密封形成高压腔（16）；一级推杆（8）置于推杆壳体（7）的内部且与其间隙配合，导向环A（10）嵌入在一级推杆（8）外表面上的凹槽内，活塞杆密封件A（11）内置于推杆壳体（7）的活塞杆密封槽内，导向环B（12）嵌入在推杆壳体（7）的活塞杆导向凹槽内；二级推杆（9）置于一级推杆（8）的内部且与其间隙配合，导向环C（13）嵌入在二级推杆（9）外表面上的凹槽内，活塞杆密封件B（14）内置于一级推杆（8）的活塞杆密封槽内，导向环D（15）嵌入在一级推杆（8）的活塞杆导向凹槽内；增压活塞（3）置于油箱体（1）的内部且与其间隙配合，两个活塞密封件（5）分别置于增压活塞（3）的两道活塞密封槽内，在增压活塞（3）和油箱体（1）之间径向密封形成低压腔（17）；增压活塞（3）与二级推杆（9）通过螺纹连接，弹簧（6）套在推杆壳体（7）上，并置于推杆壳体（7）的法兰和增压活塞（3）的凹槽之间；油箱体（1）底面有吸油口（18）和回油口（19），均与低压腔（17）相通，油箱盖（2）上有高压油口（20），与高压腔（16）相通，油箱盖（2）与推杆壳体（7）上有相通排气孔（21）；所述增压油箱与液压系统连接后，吸油口（18）与液压泵入口相通，回油口（19）与液压系统回油管路相通，高压油口（20）与液压泵出口相通；通过回油口（19）抽真空注满油后，一级推杆（8）及二级推杆（9）均回收到推杆壳体（7）内，高压腔（16）及低压腔（17）均充满油液，工作时利用弹簧（6）、一级推杆（8）和二级推杆（9）对增压油箱增压，其中导向环A（10）、导向环B（12）为一级推杆（8）沿着推杆壳体（7）轴向运动提供导向支撑，导向环C（13）、导向环D（15）为二级推杆（9）沿着一级推杆（8）轴向运动提供导向支撑；随着液压泵通过吸油口（18）从低压腔（17）吸油转化成高压油向液压系统输出，高压腔（16）油液压力增加，推动增压活塞（3）向低压腔（17）移动，对低压腔（17）内油液增压，一级推杆（8）伸出到最大行程后，二级推杆（9）继续推动增压活塞（3）向低压腔（17）移动，确保液压泵正常吸油，液压系统回油通过回油口（19）返回增压油箱，以供循环使用。