[发明专利]一种混合动力汽车变速箱单元的冷却系统及冷却方法有效
| 申请号： | 201410531852.3 | 申请日： | 2014-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN104279306A | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 周定华;程静;赵夕长;马连功;赵子明 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 张金熹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提出一种混合动力汽车变速箱单元的冷却系统和冷却方法，通过在油冷温控阀单元中设置进油管、出油管和连通两者的回流管，并结合变速箱单元中的油温传感信息，动态控制各油管上阀门的开闭，使得在怠速工况下，来自变速箱单元中的油直接从油冷温控阀单元流回变速箱，不但缩短了变速箱油回流时间，而且有利于快速建立油压，使变速箱及其耦合机构较快的工作在适宜温度内，当发动机高速运行、变速箱高负荷时，油摩擦热量急剧增多，变速箱中的油经油冷温控阀全部流往油冷器，经油冷器将多余热量散发后回流至变速箱单元，实现了对变速箱油温的精确控制，本发明降低了摩擦损失、整车油耗和排放，延长了变速箱单元使用寿命、保证了换挡品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 变速箱 单元 冷却系统 冷却 方法 | ||
【主权项】：
一种变速箱单元的冷却系统，其特征在于，包括油冷温控阀单元（2）和油冷单元，所述变速箱单元通过油管连接于油冷温控阀单元（2），所述油冷温控阀单元（2）通过油管连接于油冷单元，所述油冷温控阀单元（2）中设置有回流通路，当变速箱单元中的油温小于预设油温时，来自变速箱单元中的油经油冷温控阀单元（2）直接回流至变速箱单元，当变速箱单元中的油温大于等于预设油温时，来自变速箱单元中的油经油冷温控阀单元（2）流至油冷单元，由油冷单元进行冷却后再经油冷温控阀单元（2）回流至变速箱单元。
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