[发明专利]一种混合动力汽车的能量控制方法和装置

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车的能量控制方法和装置，属于新能源汽车领域。本发明通过在混合动力汽车动力需求的功率需要发动机和动力电池一起工作才能满足时，可以控制发动机和动力电池同时为混合动力汽车提供动力，满足混合动力汽车的动力需求，而且，根据混合动力汽车运行所需功率，控制发动机和动力电池的工作状态，使得混合动力汽车尽可能工作在最经济的工作模式下，节省混合动力汽车的能量，尽可能延长混合动力汽车的工作时间。

主权项

一种混合动力汽车的能量控制方法，其特征在于，所述方法包括：计算出所述混合动力汽车的需求功率，所述需求功率包括：给混合动力汽车提供前进动力所需要的功率，以及给混合动力汽车中的电器提供电能所需要的功率；判断所述混合动力汽车的发动机输出所述需求功率时所述发动机的转速是否处于预先设置的第一转速区间内，所述第一转速区间是指1500转/分钟至3000转/分钟的转速区间；若确定所述发动机的转速处于所述第一转速区间内时可输出所述需求功率，则控制所述发动机输出所述需求功率；若确定所述发动机的转速处于所述第一转速区间内时不能输出所述需求功率，则判断所述发动机输出所述需求功率时，所述发动机的转速是大于所述第一转速区间的区间上限转速，还是小于所述第一转速区间的区间下限转速；若确定所述发动机输出所述需求功率时，所述发动机的转速大于所述区间上限转速，则继续判断所述发动机和所述混合动力汽车中的动力电池同时输出的功率能否满足所述需求功率；若确定所述发动机和所述动力电池同时输出的功率能够满足所述需求功率，则控制所述发动机和所述动力电池同时工作，输出所述需求功率；若确定所述发动机输出所述需求功率时，所述发动机的转速小于所述区间下限转速，则继续判断所述动力电池输出的功率能否满足所述需求功率；若确定所述动力电池输出的功率能够满足所述需求功率时，则关闭所述发动机，通过所述动力电池驱动所述混合动力汽车，否则控制所述发动机驱动所述混合动力汽车，并在驱动所述混合动力汽车的同时控制所述发动机给所述动力电池充电；在所述控制所述发动机和所述动力电池同时工作，输出所述需求功率中：所述发动机的工作方式是：所述发动机按照所述第一转速区间的所述区间上限转速进行工作。