[发明专利]氢氧机节能电流稳压补助系统

摘要

本发明公开了一种氢氧机节能电流稳压补助系统，其包括备用电池、充电稳压电路、检测切换电路和输出稳压电路。本发明的结构布局合理，可以同时充放电，即利用行驶设备发电机的多余发电量以一稳定的电流电压供给氢氧发生器和补充至后备电池；当发电量不足时可以自动切换到后备电池持续为氢氧发生器提供工作电源，且供电的电流电压稳定，有效保证氢氧发生器的工作稳定性，为行驶设备的发动机提供恒定流量的氢、氧气体，可靠性高，有效提升发动机动力和节省燃油，节能环保，同时延长行驶设备自带电池使用寿命以及保证行驶设备的正常运行，适用范围广，可以用于燃油、天然气等燃料的行驶设备上，如在轿车、巴士、货车和轮船等设备上使用。

主权项

1.一种氢氧机节能电流稳压补助系统，其特征在于：其包括备用电池，用于为氢氧发生器提供电源；充电稳压电路，用于将行驶设备的多余电量以一稳定的电流电压给备用电池充电；检测切换电路，用于检测行驶设备自带电池、备用电池的电压点，当行驶设备发电机有多余发电量时，可利用该发电量为氢氧发生器提供稳定的工作电源和/或对备用电池进行充电；当行驶设备发电机的发电量不足时，切换至备用电池持续为氢氧发生器提供稳定的工作电源；当行驶设备发电机的发电量和自带电池的电量均不足时，暂停对氢氧发生器提供电源，直至备用电池的电量恢复至预先设定值才为氢氧发生器提供稳定的工作电源；输出稳压电路，用于将行驶设备发电机、行驶设备自带电池和备用电池的电量以一稳定的电流电压供给氢氧发生器；所述的充电稳压电路包括P‑MOS型场效应晶体管Q1、N‑MOS型场效应晶体管Q2、集成块U1、集成块U2、电感L1、二极管D1、二极管D2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5和电阻R6，所述P‑MOS型场效应晶体管Q1的漏极连接行驶设备的电源正极，栅极接集成块U1的第1端脚，漏极分别与二极管D1和电感L1的一端相连接，该二极管D1的另一端接地，该电感L1的另一端分别二极管D2一端和N‑MOS型场效应晶体管Q2的源极相连接，二极管D2的另一端与备用电池的正极相连接，且依次串联电阻R4和电阻R5，该电阻R4的另一端与集成块U2的第1端脚相连接，且通过电阻R6接地，N‑MOS型场效应晶体管Q2的漏极接地，栅极与集成块U2的第5端脚相连接，集成块U1的第4端脚通过电阻R1接地，且依次串联电阻R3、电阻R2，并与二极管D2的另一端相连接；所述检测切换电路包括P‑MOS型场效应晶体管Q3、P‑MOS型场效应晶体管Q4、P‑MOS型场效应晶体管Q5、P‑MOS型场效应晶体管Q6和微控制单元U3，P‑MOS型场效应晶体管Q3的源极与备用电池的正极相连接，漏极与P‑MOS型场效应晶体管Q4的漏极相连接，该P‑MOS型场效应晶体管Q3的栅极和P‑MOS型场效应晶体管Q4的栅极与微控制单元U3的第3端脚相连接，该微控制单元U3的第1端脚接地，第2端脚与P‑MOS型场效应晶体管Q5和P‑MOS型场效应晶体管Q6的栅极相连接，该P‑MOS型场效应晶体管Q6的源极与P‑MOS型场效应晶体管Q4的源极相连接，该P‑MOS型场效应晶体管Q6的漏极与P‑MOS型场效应晶体管Q5的漏极相连接，该P‑MOS型场效应晶体管Q5的源极连接行驶设备的电源正极；所述输出稳压电路包括P‑MOS型场效应晶体管Q7、N‑MOS型场效应晶体管Q8、电感L2、二极管D3、二极管D4、集成块U4、集成块U5、电阻R7、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11和电阻R12，所述P‑MOS型场效应晶体管Q7的漏极与P‑MOS型场效应晶体管Q4的源极和集成块U4的第2端脚相连接，该P‑MOS型场效应晶体管Q7的栅极与集成块U4的第1端脚相连接，源极分别与二极管D3和电感L2的一端相连接，该二极管D3的另一端接地，该电感L2的另一端分别与该二极管D4的一端和N‑MOS型场效应晶体管Q8的源极相连接，该N‑MOS型场效应晶体管Q8的漏极接地，栅极与集成块U5的第5端脚相连接，二极管D4的另一端连接氢氧发生器的正极，且依次串联电阻R9、电阻R8，该电阻R8的另一端与集成块U4的第4端脚相连接，且通过电阻R7接地；电阻R10的一端与二极管D4的另一端相连接，另一端与电阻R11的一端相连接，该电阻R11另一端与集成块U5的第1端脚相连接，且通过电阻R12接地；所述集成块U1为型号为FP5003的IC；所述集成块U2为型号为FP5139的IC；所述集成块U3为型号为7P167的MCU；所述集成块U4为型号为FP5003的IC；所述集成块U5为型号为FP5139的IC；当行驶设备自带电池电压大于预定电压时，微控制单元U3控制P‑MOS型场效应晶体管Q5、P‑MOS型场效应晶体管Q6导通，P‑MOS型场效应晶体管Q3、P‑MOS型场效应晶体管Q4截止，这时主要由行驶设备自带电池给输出电路供电；当行驶设备自带电池电压低于预定电压时，微控制单元U3控制P‑MOS型场效应晶体管Q3、P‑MOS型场效应晶体管Q4导通，P‑MOS型场效应晶体管Q5、P‑MOS型场效应晶体管Q6截止，这时主要由备用电池供电。