[发明专利]一种氯氧镁水泥混凝土路面的施工方法有效
申请号: | 201410544656.X | 申请日: | 2014-10-01 |
公开(公告)号: | CN104313969A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 房建宏;关博文;徐安花;陈华鑫;王永维;熊锐;盛燕萍 | 申请(专利权)人: | 青海省交通科学研究院 |
主分类号: | E01C7/14 | 分类号: | E01C7/14;C04B28/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 810001 *** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | 本发明公开了一种氯氧镁水泥混凝土路面的施工方法,本发明使用氯氧镁水泥混凝土作为路面施工的材料,扩大了氯氧镁水泥的应用面,同时应用本方法进行施工改善了氯氧镁水泥制品的耐水性氯氧镁水泥路面混凝土7天抗弯拉强度在6MPa以上,抗压强度40MPa以上、抗折、耐久性、耐冲击性、等性能有所提高,变形、吸潮返卤等性能降低,施工工艺简单,所得路面耐压强度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 氯氧镁 水泥 混凝土 路面 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种氯氧镁水泥混凝土路面的施工方法,其特征在于,包括如下步骤: S1、材料的准备及其性能检验; S2、由落锤式弯沉仪检测及确定接缝传荷能力和弯沉值,接缝传荷系数小于40%以及或设计荷载100kN时弯沉值大于0.89mm的不稳定路面板需要对其进行修补,所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺,同时设胀缝板横向隔开,胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐; S3、在路面基层验收合格后进行施工放样工作,直线每段20米一桩,曲线段每4米一桩,同时要设胀缝,缩缝,锥坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一边桩,根据放好的中心线及边桩,在现场核对施工图的砼分块线,对于曲线段,必须保持横向分块线与路中心线垂直; S4、安装模板,模板必须具有足够的强度和刚度,模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象,模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位,平曲线路段采用短模板,内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板,以利振动梁能通过; S5、模板安装完毕后,经检测合格后,取100份轻烧氧化镁加入12.5‑16.6份六水氯化镁、0.15‑0.3份粉状聚羧酸高效减水剂、0.3‑0.6份工业水杨酸、0.27‑0.54份七水硫酸亚铁、0.27‑0.54份硫酸镁、0.00‑0.18份聚丙烯短纤维,0.235‑0.69份II级粉煤灰,混料时间3‑5分钟,然后加入适量的引气剂,进行浇筑; S6、自然条件下养护6小时后,拆模。 S7、整平饰面、清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角,待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽,并宜在两周内完成,纹理应与横缝方向一致, 纹理宽3mm,深4mm,间距为15‑25mm,随机排列。
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