[发明专利]用于操作蓄电池组的系统和方法有效
| 申请号： | 201410545592.5 | 申请日： | 2014-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN104578238B | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 王旭;何川;常晓光 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 王淑丽 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了用于操作供应动力以推动车辆的蓄电池组的系统和方法。一示例方法包含：确定估计的蓄电池组温度和检测的蓄电池组温度之间的差异作为调整蓄电池组输出功率的基础。方法还包括基于估计的蓄电池组温度和检测的蓄电池组温度之间的差异调整冷却风扇的速度。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池组 差异调整 供应动力 冷却风扇 输出功率 检测 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作车辆的蓄电池组的系统，其特征在于，包含：包括温度传感器的蓄电池组；以及包括永久性指令的控制器，该永久性指令响应于估计的蓄电池组温度和通过温度传感器确定的蓄电池组温度的比较而调整蓄电池组输出功率；进一步地包含附加指令，当一个或多个对估计的蓄电池组温度的输入衰减时，该附加指令基于其它温度传感器来指示该温度传感器的衰减。
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