[发明专利]航空发动机混流压气机有效
申请号: | 201410545599.7 | 申请日: | 2014-10-15 |
公开(公告)号: | CN104389800A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 陈远进 | 申请(专利权)人: | 陈远进 |
主分类号: | F04D25/16 | 分类号: | F04D25/16;F04D29/40;F04D29/26;F04D29/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 肖平安 |
地址: | 528099 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空发动机混流压气机,包括低压混流压气组件、高压混流压气组件、扩压器和整流器,所述低压混流压气组件后依次设置第一扩压器、第一整流器、高压混流压气组件、第二扩压器和第二整流器,所述低压混流组件包括机匣、流通槽密封件、以及锥体叶轮组成,所述锥体叶轮通过流通槽密封件密封设置在机匣内部,所述锥体叶轮的外表面上设有流通槽和混流叶片,混流叶片的进气端设有相对流动进口角的导风轮,混流叶片的出气端有防涡流的分流叶片,所述低压混流组件和高压混流组件结构相同。本发明具有级压比高,压缩效率高,可以多级串用,喘振裕度大,结构简单,尺寸重量小,迎风面积小,单位面积上的质量流量较大等优点。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 压气 | ||
【主权项】:
一种航空发动机混流压气机,其特征在于,包括低压混流压气组件、高压混流压气组件、扩压器和整流器,所述低压混流压气组件后依次设置第一扩压器、第一整流器、高压混流压气组件、第二扩压器和第二整流器,所述低压混流组件包括机匣、流通槽密封件、以及锥体叶轮组成,所述锥体叶轮通过流通槽密封件密封设置在机匣内部,所述锥体叶轮的外表面上设有流通槽和混流叶片,混流叶片的进气端设有相对流动进口角的导风轮,混流叶片的出气端有防涡流的分流叶片,所述低压混流组件和高压混流组件结构相同。
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