[发明专利]基于矩形区域的公交车辆点所属道路的快速定位法在审
| 申请号： | 201410561007.0 | 申请日： | 2014-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN104318799A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 胡平 | 申请（专利权）人： | 合肥星服信息科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230051 安徽省合肥市包河*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种基于矩形区域的公交车辆点所属道路的快速定位法，是将城市公交车辆快速定位到路段的方法，该方法的特点是：首先将城市区域进行一级网格化，在每一个网格单元内再进行二次网格化，然后城市道路被网格分隔成细小的路段，分别位于相应的一级网格和二级网格中，并建立网格和路段一一对应关系。由于公交线路都是由这些路段组合而成的，我们把道路网格化后，把每一条公交线路所包含的所有路段按照线路方向记录下来，并保存到数据库中。然后将公交车辆位置数据根据其所属的网格进行定位，最后每一个车辆位置数据就对应到相应的网格中，从而得出车辆所属的路段，又由线路中包含的路段的先后关系，进而得出离下一站点以及目的站点的里程。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 矩形 区域 公交 车辆 所属 道路 快速 定位 | ||
【主权项】：
一种将城市公交车辆快速定位到路段的方法，该方法的特质是：首先将城市区域进行一级网格化，在每一个网格单元内再进行二次网格化，然后城市道路被网格分隔成细小的路段，分别位于相应的一级网格和二级网格中，并建立网格和路段一一对应关系。
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