[发明专利]内部带有容积腔的活塞系统

摘要

一种属于内燃机技术领域的内部带有容积腔的活塞系统，包括气缸、缸盖、活塞、活塞环、连杆、容积腔、弹簧、移动体、贯穿孔，容积腔布置在活塞的内部，第一移动体、第二移动体、第三移动体、第四移动体均布置在容积腔内，第三移动体的下端面、第一移动体的上端面、第四移动体的下端面、第二移动体的上端面均为斜坡结构。在高速工况，当燃烧室内压力最高燃烧压力较高时，第一移动体向右移动，第二移动体向左移动，燃烧室容积变大；在低速工况，当燃烧室内压力最高燃烧压力较小时，第一移动体向左移动，第二移动体向右移动，燃烧室容积变小。本发明结构合理，设计简单，适用于发动机活塞的优化设计。

主权项

一种内部带有容积腔的活塞系统，包括气缸(1)、缸盖(2)、活塞(3)、第一活塞环(4)、第二活塞环(5)和连杆(6)，缸盖(2)布置在气缸(1)的上端，活塞(3)布置在气缸(1)内，气缸(1)、缸盖(2)、活塞(3)在一起组成燃烧室，第一活塞环(4)、第二活塞环(5)均布置在活塞(3)的顶部，连杆(6)与活塞(3)连接在一起，其特征在于，还包括容积腔(7)、第一贯穿孔(8)、第二贯穿管(9)、第一移动体(10)、第二移动体(11)、第三移动体(12)、第四移动体(13)、弹簧(14)，容积腔(7)布置在活塞(3)的内部，第一移动体(10)、第二移动体(11)、第三移动体(12)、第四移动体(13)均布置在容积腔(7)内，容积腔(7)的左端通过第一贯穿管(8)与活塞(3)的顶部相连通，容积腔(7)的右端通过第二贯穿管(9)与活塞(3)的顶部相连通，第三移动体(12)布置在第一移动体(10)的上方，第四移动体(13)布置在第二移动体(11)的上方，第三移动体(12)的下端面、第一移动体(10)的上端面、第四移动体(13)的下端面、第二移动体(11)的上端面均为斜坡结构，第三移动体(12)的下端面、第一移动体(10)的上端面密封接触，第四移动体(13)的下端面、第二移动体(11)的上端面密封接触，第一移动体(10)的右端面通过弹簧(14)与第二移动体(11)的左端面连接在一起。