[发明专利]发动机电控系统组件功能测试系统及其方法在审
申请号: | 201410565696.2 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN104281146A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 马鹏;曹志刚;贾咸昆;胡微山;王京源;邸培义;温明岩 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南复强动力有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 肖健 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明的一种发动机电控系统组件功能测试系统,包括拉杆箱,拉杆箱内固定有检测面板,检测面板上布置有压缩气泵、电子控制单元ECU以及与电子控制单元ECU连接的电源线插口、220V电源开关、24V电源开关、电位旋钮、EPR系统接口、低压电磁阀接口、废气控制阀接口、电子节气门接口、氧浓度传感器接口、DEPR系统接口和OBD系统接口,OBD系统接口通过CAN通讯诊断线束外接有PC电脑终端;上述测试方法:静态模拟发动机动态对发动机电控单元组件的输入/输出进行检测,本发明的有益效果是:本发明通过利用软件与硬件相结合的方法模拟电控单元运行环境,利用软件对电控单元的运行状态进行监控,判断电控单元是否出现故障。结构简单,成本低,移动灵活,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 发动 机电 系统 组件 功能 测试 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机电控系统组件功能测试系统,其特征在于:包括拉杆箱,所述拉杆箱内固定有检测面板,所述检测面板上布置有压缩气泵、电子控制单元ECU以及与电子控制单元ECU连接的电源线插口、220V电源开关、24V电源开关、电位旋钮、EPR系统接口、低压电磁阀接口、废气控制阀接口、电子节气门接口、氧浓度传感器接口、DEPR系统接口和OBD系统接口,所述OBD系统接口通过CAN通讯诊断线束外接有PC电脑终端; 所述压缩气泵电连接有气泵电源开关,压缩气泵连接有出气管路和回气管路,所述出气管路上设置有气泵出气开关、气泵出气压力表、和气泵出气接口,所述回气管路上设置有气泵回气压力表和气泵回气开关。
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