[发明专利]易安装型车用法兰外圈锻件在审
申请号: | 201410566196.0 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN104329524A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 沈润超 | 申请(专利权)人: | 德清恒丰机械有限公司 |
主分类号: | F16L23/032 | 分类号: | F16L23/032 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 313212 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于汽车配件技术领域,涉及一种易安装型车用法兰外圈锻件。解决了现有技术的安装及后期加工不易等技术问题。它包括锻件本体,所述的锻件本体外圆周上设有外圈定位板,外圈定位板将锻件本体隔成圆柱状的第一筒体和第二筒体,在第一筒体内设有呈倒圆台锥形的第一沉孔,在第二筒体内设有呈圆台锥形的第二沉孔,在外圈定位板靠近第二筒体的表面上设有4个突出于外圈定位板的定位耳板,每个定位耳板上设有贯穿定位耳板及外圈定位板的螺纹孔,所述的4个螺纹孔排列成矩形结构,在外圈定位板上还设有若干间隔均匀的刻度槽线。本发明易于安装及后期加工,用于法兰连接时连接方便且能提高结构强度,连接牢固,具有较好的配适性。 | ||
搜索关键词: | 安装 用法 外圈 锻件 | ||
【主权项】:
一种易安装型车用法兰外圈锻件,包括锻件本体(10),其特征在于,所述的锻件本体(10)外圆周上设有外圈定位板(20),外圈定位板(20)将锻件本体(10)隔成圆柱状的第一筒体(30)和第二筒体(40),第二筒体(40)的外径小于第一筒体(30),在第一筒体(30)内设有呈倒圆台锥形的第一沉孔(31),在第二筒体(40)内设有呈圆台锥形的第二沉孔(41),在外圈定位板(20)靠近第二筒体(40)的表面上设有4个突出于外圈定位板(20)的定位耳板(50),定位耳板(50)的一端与第二筒体(40)光滑连接,另一端延伸出外圈定位板(20)且该端部具有光滑的弧形面,每个定位耳板(50)上设有贯穿定位耳板(50)及外圈定位板(20)的螺纹孔(51),所述的4个螺纹孔(51)排列成矩形结构,且每相邻的3个螺纹孔(51)排列成直角三角形结构,在外圈定位板(20)上还设有若干间隔均匀的刻度槽线(60)。
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