[发明专利]用于监控直流电压充电的方法及蓄电池管理系统在审
申请号: | 201410569474.8 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN104578243A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | M·海茨曼;D·哈森科普;H·施特格米勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司;三星SDI株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 郑立柱 |
地址: | 斯图*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于监控机动车的储能器的直流电压充电的方法,该机动车包括储能器,储能器通过闭合在充电导线中设置的用于直流电压充电的快速充电接触器与充电站是电传导可连接的。该方法包括下面的方法步骤:测量施加于充电导线的输入电压。执行直流电压检验,其中,确定输入电压的电压大小和极性。当所确定的输入电压的电压大小位于预先确定的电压范围之内并且输入电压的极性对应于预先确定的极性时,闭合快速充电接触器。当所确定的输入电压的电压大小不位于预先确定的电压范围之内或者输入电压的极性不对应于预先确定的极性时,断开快速充电接触器。本发明还涉及一种蓄电池管理系统,其被构造用于执行根据本发明的方法。 | ||
搜索关键词: | 用于 监控 直流 电压 充电 方法 蓄电池 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种用于监控机动车(100)的储能器(80)的直流电压充电的方法,所述机动车包括:‑机动车(100)的储能器(80),所述储能器通过闭合设置在充电导线(10)中的用于直流电压充电的快速充电接触器(20)与充电站(130)是电传导可连接的,其中,所述方法包括下面的方法步骤:‑测量(S1)施加于所述充电导线(10)的输入电压;‑执行直流电压检验(S2),其中,确定所述输入电压的电压大小和极性;‑当所确定的所述输入电压的所述电压大小位于预先确定的电压范围之内并且所述输入电压的所述极性对应于预先确定的极性时,闭合(S3)所述快速充电接触器(20);‑当所确定的所述输入电压的所述电压大小不位于预先确定的电压范围之内或者所述输入电压的所述极性不对应于预先确定的极性时,断开(S4)所述快速充电接触器(20)。
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