[发明专利]用于车辆的流体传动装置有效
| 申请号： | 201410575622.7 | 申请日： | 2014-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN104565270B | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 出盐幸彦;井上雄二;阿部稔 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H41/24 | 分类号： | F16H41/24 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 张建涛,车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆(14)的流体传动装置(10)，其包括外罩(36)和定位构件(40)。外罩(36)构造为与驱动板(20)一体地绕流体传动装置(10)的轴线可旋转地被驱动。驱动板(20)包括将驱动板(20)和外罩(36)定位的定位孔(60)。定位构件(40)是柱状构件。定位构件(40)设置在与驱动板(20)相对的外罩(36)的表面侧上在外罩(36)的径向外侧位置处。在定位构件(40)布置在定位孔(60)内的状态中定位构件(40)突出到驱动板侧。定位构件(40)从驱动板(20)相对于流体传动装置(10)的轴线方向倾斜地突出。定位构件(40)的径向最外侧位置位于相对于外罩(36)的径向最外侧位置的径向内侧上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 流体 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆(14)的流体传动装置(10)，所述车辆(14)包括驱动源(16)和驱动板(20)，所述驱动板(20)被固定到所述驱动源(16)的输出旋转构件(32)，所述流体传动装置(10)包括：外罩(36)，所述外罩(36)被构造成与所述驱动板(20)一体地绕所述流体传动装置(10)的轴线可旋转地被驱动，所述驱动板(20)包括定位孔(60)，所述定位孔(60)将所述驱动板(20)和所述外罩(36)定位；和定位构件(40)，所述定位构件(40)是柱状构件，所述定位构件(40)被设置在所述外罩(36)的与所述驱动板(20)相对的表面侧上在所述外罩(36)的径向外侧位置处，所述定位构件(40)被构造成在所述定位构件(40)被布置在所述定位孔(60)中的状态中突出到驱动板侧，所述定位构件(40)被构造成从所述驱动板(20)相对于所述流体传动装置(10)的轴线方向倾斜地突出，并且所述定位构件(40)的径向最外侧位置位于相对于所述外罩(36)的径向最外侧位置的径向内侧上，其中：所述外罩(36)包括多面体形状的台座(50)，所述多面体形状的台座(50)被设置在所述外罩(36)的与所述驱动板(20)相对的表面侧上在所述径向外侧位置处，所述多面体形状的台座(50)被构造成在所述流体传动装置(10)的轴线方向上朝向所述驱动板突出，所述多面体形状的台座(50)包括固定表面(52)，所述固定表面(52)垂直于所述定位构件(40)，所述固定表面(52)将所述定位构件(40)固定到所述固定表面(52)上且所述固定表面(52)与所述驱动板(20)接触，由此所述定位构件(40)被固定到所述多面体形状的台座(50)，并且所述驱动板(20)的第一部分被弯曲以便沿着所述固定表面(52)延伸，所述定位孔(60)被设置在所述第一部分中。
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