[发明专利]基于安全视认的隧道中间段照明标准测算方法及其系统

摘要

本发明涉及基于安全视认的隧道中间段照明标准的测算方法：a）设定隧道中间段的光环境；b）在隧道中间段放置目标物；c）令驾驶员以不同速度驾驶机动车向所述目标物行驶，测量不同速度下驾驶员发现所述目标物的视认距离D；d）重新设定隧道中间段的平均亮度L并重复步骤b）和c），获取多组不同亮度L对应的视认距离D；e）利用S模型对多组视认距离D与亮度L数据进行拟合，求出D与L的关系模型公式为；f）将隧道最高限速的安全停车视距D₀代入模型公式，得出该隧道光环境下隧道中间段所要求的动态最小亮度值L₀。本发明还提供一种实现本发明方法的系统。本发明提高了对隧道中间段亮度安全性评价的准确性，同时操作方法简便，为道路交通安全研究提供了参考依据。

主权项

一种基于安全视认的隧道中间段照明标准的测算方法，包括以下步骤，（a）设定隧道中间段的光环境，包括设定隧道中间段的色温为T₀，设定显色指数为Ra₀，设定平均亮度L；（b）在所述隧道中间段放置目标物A，所述目标物A放置的位置距隧道中间段起点的距离大于所述隧道最高限速下的安全停车视距D₀；（c）令驾驶员以不同速度驾驶机动车向所述目标物A方向行驶，从而测量不同速度下驾驶员发现所述目标物A所需的视认距离D； （d）重新设定隧道中间段的照明平均亮度L并重复步骤（b）和（c），从而获取多组不同照明亮度L对应的视认距离D；（e）根据上述获取的多组视认距离D和相应的隧道中间段的平均亮度值L，利用S模型对多组D与L数据进行拟合，求出D与L的关系模型公式为；（f）将所述隧道的最高限速下的安全停车视距D₀代入到所述模型公式中，得出该种隧道光环境下所述隧道中间段所要求的动态最小亮度值L₀。