[发明专利]一种车用减震垫无效
申请号: | 201410582309.6 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN104763764A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 刘勇;徐俊 | 申请(专利权)人: | 昆山力普电子橡胶有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用减震垫,其包括具有内孔的圆柱体结构的连接段,所述连接段的两端分别延伸有圆柱体结构的第一减震垫圈和第二减震垫圈,所述第一减震垫圈的外侧面上均布有若干个减震凸起部,所述减震凸起部的中心处开设有孔,所述连接段的内孔中开设有用于装配整个减震垫的内齿形。上述车用减震垫通过结构优化,整体结构包括由第一减震垫圈、第二减震垫圈和减震凸起部组成的三级减震结构,大大提高了减震垫的减震效果,同时提高了减震垫的耐屈绕性,延长了减震垫的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 | ||
【主权项】:
一种车用减震垫,其特征在于:其包括具有内孔的圆柱体结构的连接段,所述连接段的两端分别延伸有圆柱体结构的第一减震垫圈和第二减震垫圈,所述第一减震垫圈的外侧面上均布有若干个减震凸起部,所述减震凸起部的中心处开设有孔,所述连接段的内孔中开设有用于装配整个减震垫的内齿形。
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