[发明专利]一种双发涡桨飞机供输油系统在审
| 申请号： | 201410587394.5 | 申请日： | 2014-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN105620771A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王晓阳;牛量;李小刚 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D37/00 | 分类号： | B64D37/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞机供输油系统，特别涉及一种适用于双发涡桨飞机、燃油箱为左右对称的整体结构油箱的供输油系统。该发明在左、右转输油箱(5)内分别设置输油泵(2)为引射泵(3)提供动流实现燃油转输，同时，将两侧的输油泵通过管路连接并用输油隔离阀(8)隔离，当一侧输油泵失效时，打开隔离阀可实现单侧输油泵向两侧油箱引射泵提供动流实现双侧油箱燃油转输，保证发动机供油。此外，设置一条油箱连通管路(9)用于平衡单泵输油引起的燃油不平衡，该管路可通过关闭平衡隔离阀(7)保证两侧油箱的独立性。该方案在满足涡桨飞机发动机供输油要求的基础上，同时具有高可靠性、较轻的重量以及较低的成本等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双发涡桨 飞机 输油 系统 | ||
【主权项】：
一种双发涡桨飞机供输油系统，包括供油泵(1)、输油泵(2)、引射泵(3)、集油箱(4)、转输油箱(5)、供油交输阀(6)，供油泵(1)安装在集油箱(4)中，输油泵(2)和引射泵(3)安装在转输油箱(5)中，其特征为：所述的飞机供输油系统还包括平衡隔离阀(7)、输油隔离阀(8)、平衡连通管路(9)和输油连通管路(10)；集油箱(4)中的供油泵(1)通过管路与各自的发动机连接，将两侧的供油管路连接在一起，在两侧供油管路之间安装有供油交输阀(6)；输油泵(2)与引射泵(3)的入口通过输油管路连接在一起，两侧输油泵(2)通过输油连通管路(10)连接，在输油连通管路(10)上安装有输油隔离阀(8)。
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