[发明专利]一种发动机齿条止回式张紧器

摘要

本发明提供一种发动机齿条止回式张紧器，包括壳体、安装在壳体内腔中的柱塞、截流阀和由限位片、齿条、棘爪组成的齿条止回机构，在壳体内腔连接与进油孔相通的单向阀，柱塞与壳体之间形成油压阻尼间隙，截流阀安装在柱塞内腔中，在截流阀与单向阀之间设置压缩弹簧，限位片与齿条固定连接并压紧柱塞，齿条与棘爪完全啮合后，柱塞相对于壳体只能伸出而不能回缩。在正时传动系统中，利用本发明不但能对发动机正时传动过程中产生的振动进行缓冲减振，有效降低传动系统中的各部件所受到的振动冲击，减少传动噪音，而且还能防止柱塞在受到振动冲击时发生过度回缩，降低发动机启动的异响，确保正时传动系统传动的精确性与可靠性。

主权项

一种发动机齿条止回式张紧器，包括壳体(4)和安装在壳体(4)内腔中的柱塞(1)，所述壳体(4)内腔连接与进油孔(6)相通的单向阀(5)，所述柱塞(1)与壳体(4)之间形成油压阻尼间隙，其特征在于：还包括截流阀(2)和由限位片(8)、齿条(9)、棘爪(10)组成的齿条止回机构，所述截流阀(2)安装在柱塞(1)内腔中，在截流阀(2)与单向阀(5)之间设置压缩弹簧(3)，所述限位片(8)与齿条(9)固定连接并压紧柱塞(1)，所述齿条(9)与棘爪(10)完全啮合后，所述柱塞(1)相对于壳体(4)只能伸出而不能回缩。