[发明专利]液压驱动与双工作带复合的航空发动机转静子装夹装置

摘要

液压驱动与双工作带复合的航空发动机转静子装夹装置属于精密装夹技术领域；该装置通过内套、中套、外套、延伸管、连接件、压力检测器、加压器、底板、封嘴和活塞围成密闭腔体，通过注油孔注入液压油，通过加压器对该腔体内的液压油施压，压力通过连通道传递至上层环形油道、中层环形油道和下层环形油道，并推动活塞驱动上层环形工作带和下层环形工作带同步收缩，夹紧被测试件，夹紧力实时监测并精确控制；本发明建立了一种兼顾高精度、高稳定性的精密装夹装置。

主权项

一种液压驱动与双工作带复合的航空发动机转静子装夹装置，该装置包括内套(1)、中套(2)、外套(3)、延伸管(4)、连接件(5)、压力检测器(6)、加压器(7)、底板(10)、封嘴(11)和活塞(12)，内套(1)、中套(2)和外套(3)均固定在底板(10)上；其特征在于：所述的内套(1)包含上层环形工作带(a1)和下层环形工作带(a2)；外套(3)包含注油孔(b1)、连通道(b2)、上层环形油道(b3)、中层环形油道(b4)和下层环形油道(b5)；所述的中套(2)设置在外套(3)和内套(1)之间；压力检测器(6)通过连接件(5)与延伸管(4)相连通；由加压杆(8)和压力塞(9)组成的加压器(7)与外套(3)相连；上层环形油道(b3)、中层环形油道(b4)和下层环形油道(b5)通过连通道(b2)相互连通；注油孔(b1)与连通道(b2)相连通；在中套(2)内配置有活塞(12)，活塞(12)沿轴向上、下两层分布，上层活塞(12)沿圆周方向均匀分布在上层环形工作带(a1)与上层环形油道(b3)之间，下层活塞(12)沿圆周方向均匀分布在下层环形工作带 (a2)与中层环形油道(b4)之间；封嘴(11)位于底板(10)上；内套(1)、外套(3)、中套(2)、延伸管(4)、连接件(5)、压力检测器(6)、加压器(7)、底板(10)、封嘴(11)和活塞(12)围成密闭腔体，通过注油孔(b1)注入液压油；加压器(7)对密闭腔体内的液压油进行加压，压力传递至下层环形油道(b5)，经连通道(b2)将压力传递至中层环形油道(b4)和上层环形油道(b3)；上层环形油道(b3)内的液压油推动均匀分布在上层环形工作带(a1)与上层环形油道(b3)之间的活塞(12)，驱动上层环形工作带(a1)向其中心收缩；中层环形油道(b4)内的液压油推动均匀分布在下层环形工作带(a2)与中层环形油道(b4)之间的活塞(12)，驱动下层环形工作带(a2) 向其中心收缩；下层环形油道(b5)通过延伸管(4)、连接件(5)与压力检测器(6)连通。