[发明专利]一种自动侧方入位停车装置在审
| 申请号： | 201410593354.1 | 申请日： | 2014-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN105625767A | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 熊仁超 | 申请（专利权）人： | 成都市创为凯科技信息咨询有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 韩雪 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种自动侧方入位停车装置，其特征在于：包括由承载汽车的底板(1)以及安装在底板上的滚子(7)构成的车体承载系统,提供车体承载系统运动范围并固定于地上的导轨(3),车体承载系统的运动，由电机（8）带动和与电机轴配合的小链轮（9），与小链轮（9）通过链条（16）带啮合的大链轮（10），从而带动大链轮一体的滚轮（11），在滚轮（11）上固定有缆绳（14）能过固定在车库墙上的车库定滑轮（12），和路边定滑轮（13）来改变缆绳（14）的拉动方向，通过连接在缆绳（14）上的挂钩（15）与底板上的左挂圈（16）或右挂圈（17）相结合，再通过电机（8）转动带动缆绳（14）长度的变化从而实现车体承载系统的进出运动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 侧方入位 停车 装置 | ||
【主权项】：
一种自动侧方入位停车装置，其特征在于：包括由承载汽车的底板(1)以及安装在底板上的滚子(7)构成的车体承载系统,提供车体承载系统运动范围并固定于地上的导轨(3), 车体承载系统的运动，由电机（8）带动和与电机轴配合的小链轮（9），与小链轮（9）通过链条（16）带啮合的大链轮（10），从而带动大链轮一体的滚轮（11），在滚轮（11）上固定有缆绳（14）能过固定在车库墙上的车库定滑轮（12），和公路(2)边缘定滑轮（13）来改变缆绳（14）的拉动方向，通过连接在缆绳（14）上的挂钩（15）与底板上的左挂圈（16）或右挂圈（17）相结合，再通过电机（8）转动带动缆绳（14）长度的变化从而实现车体承载系统的进出车库（4）的运动。
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