[发明专利]一种实现叉车货叉同步动作的液压油路在审
申请号: | 201410593830.X | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN104326409A | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 刘宝彦;田东林 | 申请(专利权)人: | 牛力机械制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529727 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种实现叉车货叉同步动作的液压油路,包括左、右两个活塞缸,每一活塞缸具有一小腔和一大腔,所述左、右活塞缸的小腔通过第一油路共同连接到第一单向阀,第一单向阀的另一端连接第一进油路;所述左、右活塞缸的大腔各自通过第二、三油路连接到第二单向阀和第三单向阀,所述第二、三单向阀的另一端共同连接第二进油路;所述第一单向阀通过第一先导油路与第二进油路连通,所述第二、三单向阀通过第二先导油路连通,该第二先导油路与第一进油路连通,所述第一进油路和第二进油路连接到多路阀。本发明结构简单紧凑,容易实现货叉的同步动作。 | ||
搜索关键词: | 一种 实现 叉车 同步 动作 液压 油路 | ||
【主权项】:
一种实现叉车货叉同步动作的液压油路,包括左、右两个活塞缸,每一活塞缸中的活塞杆对应连接一货叉,活塞缸中的活塞将活塞缸分隔成两腔,其中活塞杆所在一侧为小腔,另一个为大腔,其特征在于:所述左、右活塞缸的小腔通过第一油路共同连接到第一单向阀,第一单向阀的另一端连接第一进油路;所述左、右活塞缸的大腔各自通过第二、三油路连接到第二单向阀和第三单向阀,所述第二、三单向阀的另一端共同连接第二进油路;所述第一单向阀通过第一先导油路与第二进油路连通,所述第二、三单向阀通过第二先导油路连通,该第二先导油路与第一进油路连通,所述第一进油路和第二进油路连接到多路阀。
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