[发明专利]轨道车辆整车吊具有效
| 申请号： | 201410594599.6 | 申请日： | 2014-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN104386573A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 高月欣;张政安;黄召明;徐会庆;杨红萍;董力群;程芳玲;何宝昌 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/20 | 分类号： | B66C1/20 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 汤财宝 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及运输辅助设备技术领域，公开了一种轨道车辆整车吊具，其特征在于，包括：上吊梁、下吊梁、上部吊绳和下部吊绳，上吊梁和下吊梁均为两个；两个上吊梁相平行布置，且通过上部吊绳吊挂在吊车钩上；两个下吊梁分别通过下部吊绳与上吊梁连接；每个下吊梁设有两个支撑座，用于支撑轨道车辆的转向架侧梁；每个支撑座的外侧设有一个纵向限位机构，用于连接轨道车辆的转向架抗蛇行减振器座处。本发明能够稳定地将轨道车辆整车起吊，减少对轨道车辆的拆卸和组装，省时省力，而且避免对设备和人员产生伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 整车 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆整车吊具，其特征在于，包括：上吊梁、下吊梁、上部吊绳和下部吊绳，所述上吊梁和下吊梁均为两个；两个所述上吊梁相平行布置，且通过所述上部吊绳吊挂在吊车钩上；两个所述下吊梁分别通过所述下部吊绳与所述上吊梁连接；每个所述下吊梁设有两个支撑座，用于支撑所述轨道车辆的转向架侧梁；每个所述支撑座的外侧设有一个纵向限位机构，用于连接所述轨道车辆的转向架抗蛇行减振器座处。
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