[发明专利]一种钢板旋压多楔电机带轮及其旋压方法在审
| 申请号： | 201410597959.8 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN104373553A | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 潘兆星;金崇利;刘成贵 | 申请（专利权）人： | 浙江东星汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/40 | 分类号： | F16H55/40;B21D22/14 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317016 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种钢板旋压多楔电机带轮及其旋压方法，属于传动装置及制备方法技术领域，包括轮面、轮辐、和中心内孔；所述轮面和轮辐为旋压一体结构，且轮面和轮辐均为中心对称的结构；所述轮面设置有一体连接的一组V型槽；所述轮面两侧设置有凸边；所述凸边的高度大于V型槽；所述轮面和轮辐垂直连接，构成的轴向截面呈悬臂状；一种钢板旋压多楔电机带轮的旋压方法，包括如下步骤：（1）.落料冲孔；（2）.旋压凸台；（3）.预成型旋压；（4）.旋压成型。本皮带轮采用了旋压一体结构，材料机械性能好，产品不容易变形，产品尺寸能获得较高精度，皮带轮使用寿命长，产品的生产成本低，也无需精密切削加工机床，大大减小成本投入。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢板 旋压多楔 电机 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种钢板旋压多楔电机带轮及其旋压方法，其特征在于，包括轮面（100）、轮辐（200）、和中心内孔（300）；所述轮面（100）和轮辐（200）为旋压一体结构，且轮面（100）和轮辐（200）均为中心对称的结构；所述轮面（100）设置有一体连接的一组V型槽（101）；所述V型槽（101）的个数为4~8个；所述轮面（100）两侧设置有凸边（102）；所述凸边（102）的高度大于V型槽（101）；所述轮面（100）和轮辐（200）垂直连接，构成的轴向截面呈悬臂状；所述轮辐（200）呈盆状结构；所述轮辐（200）的壁厚为4.3~4.6mm；所述轮辐（200）的中心设置有中心内孔（300）。
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