[发明专利]获取发动机辐射噪声的方法及发动机设计优化方法在审
| 申请号： | 201410602144.4 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN104834763A | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 刘爱军;曾宪棣 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人： | 杜晶;潘珺 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种获取发动机辐射噪声的方法及发动机设计优化方法，通过创建发动机的有限元模型，计算发动机曲轴主轴承载荷，将发动机曲轴主轴承载荷施加到发动机的有限元模型上，计算待设计的发动机的壳体的表面加速度，然后再抽取发动机有限元模型的表面，创建发动机边界元网格模型，将发动机壳体表面振动加速度施加在发动机边界元网格模型上；最后创建发动机辐射噪声分析计算模型，并根据发动机辐射噪声分析计算模型计算发动机辐射噪声，本发明对于延长发动机及其零部件的使用寿命，降低整车振动噪声，改善车辆的舒适性，起到了很好的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 获取 发动机 辐射 噪声 方法 设计 优化 | ||
【主权项】：
一种获取发动机辐射噪声的方法，其特征在于，包括：创建发动机的有限元模型；计算发动机曲轴主轴承载荷；将发动机曲轴主轴承载荷施加到发动机的有限元模型上，计算发动机壳体表面振动加速度；抽取所述发动机的有限元模型的表面，创建发动机边界元网格模型，将所述发动机壳体表面振动加速度施加在所述发动机边界元网格模型上；创建包含所述发动机边界元网格模型的发动机辐射噪声分析计算模型，并根据所述发动机辐射噪声分析计算模型计算发动机辐射噪声。
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