[发明专利]一种多功能运输车在审
申请号: | 201410602465.4 | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN104354734A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 薛世东;赵兵;朱明;孙宝权;王铁;李飞;汤政燃 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司 |
主分类号: | B62B1/26 | 分类号: | B62B1/26;B62B1/18;B62B5/02 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 任玉龙 |
地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种多功能运输车,其特征在于:所述的多功能运输车,包括扶手,电杆槽,车框架,牵引滑轮,Y型布置车轮;其中:车框架的后端连接有电杆槽和扶手;车框架的底部安装有Y型布置车轮;Y型布置车轮的单侧为三个轮胎呈三角形关系布置结构,牵引滑轮位于车框架的前端,电杆槽与车框架的前端连接。本发明的优点:本发明所述的多功能运输车,结构简单,制造容易,具有运输电杆、材料多功能性。运输材料时节省人力、节省运料时间。减少工程临时占地面积,降低施工赔偿。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 运输车 | ||
【主权项】:
一种多功能运输车,其特征在于:所述的多功能运输车,包括扶手(1),电杆槽(2),车框架(3),牵引滑轮(4),Y型布置车轮(5);其中:车框架(3)的后端连接有电杆槽(2)和扶手(1);车框架(3)的底部安装有Y型布置车轮(5);Y型布置车轮(5)的单侧为三个轮胎呈三角形关系布置结构,牵引滑轮(4)位于车框架(3)的前端,电杆槽(2)与车框架(3)的前端连接。
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