[发明专利]动车组制动性能测试方法和测试装置有效
| 申请号： | 201410605629.9 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN104359689A | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 曾侧伦;朱西深;张永垒;徐顺;王中方;徐晟航;邱文杰;朱群江;郑启亮 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01L5/28 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种动车组制动性能测试方法和装置，该方法包括：获取用户输入的制动等级与气压值的对应关系；获取用户输入的第一制动等级和第二制动等级；查找所述第一制动等级对应的第一气压值和第二制动等级对应的第二气压值；对制动风管内的气压值进行实时监测，记录制动风管的气压值由第一气压值变化到第二气压值的时间；根据记录的时间输出测试结果。本发明提供的测试方法中，根据制动风管内的气压由一个气压值变化到另一个气压值所需的时间得到测试结果并输出。这样，在进行测试时，只需对动车组内的制动风管进行加压，并采集气压值即可获得测试结果，而无需使动车组实际运行。提高了动车组制动性能测试的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 制动 性能 测试 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种动车组制动性能测试方法，其特征在于，包括：获取用户输入的制动等级与气压值的对应关系；还包括：获取用户输入的第一制动等级和第二制动等级；查找所述第一制动等级对应的第一气压值和第二制动等级对应的第二气压值；对制动风管内的气压值进行实时监测，记录制动风管的气压值由第一气压值变化到第二气压值的时间；根据记录的时间输出测试结果。
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