[发明专利]全机推力试车台及试验方法有效

专利信息
申请号: 201410609711.9 申请日: 2014-11-03
公开(公告)号: CN105539875B 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 魏海涛;宋江涛;杨建虎;王欢;雷利 申请(专利权)人: 中国飞行试验研究院
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60;G01L5/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 71008*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及全机推力试车台及推力测量试验方法,全机推力试车台,由前测力平台1、左测力平台2和右测力平台3三个测力平台组成,整体呈“品”字型分布,整体布局符合运输类飞机起落架布局方式。三个测力平台均放置在地坑之内,测力平台上表面和地表平齐,方便飞机进出。右测力平台3的大小可满足现役战斗机类飞机的起落架安装,测量范围满足战斗类飞机的推力量级。本发明同时满足战斗类飞机和运输类飞机的全机推力需求;也可进行运输类飞机的反推力测量;推力测量精度高;飞机进出试验平台方便,飞机起落架在测力平台的安装固定和拆卸简易。
搜索关键词: 推力 试车 试验 方法
【主权项】:
1.全机推力试车台,其特征在于:所述全机推力试车台由前测力平台(1)、左测力平台(2)和右测力平台(3)三个测力平台组成,整体呈“品”字型分布,整体布局符合运输类飞机起落架布局方式;左测力平台(2)和右测力平台(3)的结构一致,其中右测力平台包括动架(4)、定架(5)、弹簧片(6)、推力测量装置(7)、推力校准装置(8)、定架锁紧装置(9)、推力顶紧装置(10)、上平台(11)、下平台(12)、滚轮装置(13)和盖板(14);通过定架锁紧装置(9)将定架(5)和地面导轨固定连接;动架(4)通过四个弹簧片(6)悬挂在定架(5)上,推力测量装置(7)的承力座和动架(4)连接,推力测量装置(7)的传感器和传感器支座安装在定架(5)上;下平台(12)和定架及地面连接,上平台安装在下平台上方,推力校准装置(8)安装在上平台(11);前测力平台为双动架结构,包括上动架(15)、下动架(16)、滚珠滑轨(17)、弹簧片(18)、摩擦力测量装置(19)、摩擦力校准装置(20)、上平台(21)、下平台(22)、垂直限位装置(23)和盖板(24);上动架(15)通过滚珠滑轨(17)安装在下动架(16)上方,下动架(16)通过弹簧片(18)悬挂在下平台(22)上方,上平台(21)安装在下平台(22)上方,摩擦力测量装置(19)分别安装在下动架(16)和上平台(21),摩擦力校准装置(20)安装在下动架(16)。
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