[发明专利]一种无阻碍应急逃生公交客车在审
| 申请号： | 201410612883.1 | 申请日： | 2014-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN104325869A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 张义兵 | 申请（专利权）人： | 张义兵 |
| 主分类号： | B60J9/02 | 分类号： | B60J9/02;B60R21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 734100 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 一种无阻碍应急逃生公交客车，它是由无阻碍车厢体、液压传动装置、手动联动锁扣、车厢框上横梁、车厢框固定支撑框、手动联动锁扣操纵杆操作手柄、无阻碍车厢体内框、玻璃窗、壳体、内衬、旋转轴套、联动锁扣、传动杆连接固定轴、封闭锁扣、车厢固定支撑框手动联动锁扣操纵杆固定套组成，为了在突发灾情发生时能够快速有效的将车内乘客第一时间疏散撤离到一个安全的环境而设计的无阻碍敞开式应急逃生公交客车，是将公交客车两侧的车厢帮体设计为可活动向上掀起的装置，一旦发生火灾等灾难时，只需将车内安装的无阻碍敞开式应急逃生装置打开，公交客车两侧的车厢体在传动机构的推动下快速的呈掀起状，车内乘客可以就近迅速的跳下车外，再不用担心发生乘客拥挤无法逃脱车内危险的环境，确保每个乘客的生命安全，使广大乘客心情愉快的享受公交客车所带给他们的生活便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 阻碍 应急 逃生 公交 客车 | ||
【主权项】：
一种无阻碍应急逃生公交客车，它是由无阻碍车厢体（1）、液压传动装置（2）、手动联动锁扣（3）、车厢框上横梁（4）、车厢框固定支撑框（5）、手动联动锁扣操纵杆操作手柄（6）、无阻碍车厢体内框（7）、玻璃窗（8）、壳体（9）、内衬（10）、旋转轴套（11）、联动锁环（12）、传动杆连接固定轴（13）、操纵杆锁扣（14）、车厢固定支撑框手动联动锁扣操纵杆固定套（15）组成。
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