[发明专利]一种车桥调整臂的端面加工装置在审
申请号: | 201410612906.9 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN105618825A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 胡明 | 申请(专利权)人: | 十堰恒拓汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖北省十堰市丹*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种车桥调整臂的端面加工装置,属于汽车零部件技术领域。包括铣床、铣床上沿前后方向平行设置的两盘铣刀和固定在铣床工作台面上的夹具;夹具包括底座和在底座上沿前后方向依次设置的头部固定结构、压紧结构和尾部固定结构,头部固定结构位于两盘铣刀之间且其上设有与调整臂头部配合的凹槽,凹槽的左右两侧设有供调整臂头部端面穿出的开口,压紧结构包括朝后倾斜设置的两立柱和可拆卸固定在两立柱上端的压块,两立柱分别位于头部固定结构后方两侧,尾部固定结构包括用于放置调整臂尾部的放置槽、位于放置槽左右两侧的用于定位调整臂尾部左右方向的两侧定位结构和位于放置槽后方的用于定位调整臂尾部前后方向的后定位结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 调整 端面 加工 装置 | ||
【主权项】:
一种车桥调整臂的端面加工装置,其特征在于,包括铣床、铣床上沿前后方向平行设置的两盘铣刀和固定在铣床工作台面上的夹具;所述夹具包括底座(1)和在底座(1)上沿前后方向依次设置的头部固定结构(2)、压紧结构(3)和尾部固定结构(4),所述头部固定结构(2)位于两盘铣刀之间且其上设有与调整臂头部配合的凹槽(5),所述凹槽(5)的左右两侧设有供调整臂头部端面穿出的开口(6),所述压紧结构(3)包括朝后倾斜设置的两立柱(7)和可拆卸固定在两立柱(7)上端的压块(8),所述两立柱(7)分别位于所述头部固定结构(2)后方两侧,所述尾部固定结构(4)包括用于放置调整臂尾部的放置槽(9)、位于放置槽(9)左右两侧的用于定位调整臂尾部左右方向的两侧定位结构(10)和位于放置槽(9)后方的用于定位调整臂尾部前后方向的后定位结构(11)。
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