[发明专利]飞机场输送机构减速半轴无效
| 申请号： | 201410613665.X | 申请日： | 2014-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN104315112A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 李步全;韩传怀;徐荣霞 | 申请（专利权）人： | 李步全 |
| 主分类号： | F16H55/02 | 分类号： | F16H55/02;F16C3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机场输送机构减速半轴，其特征在于：该飞机场输送机构减速半轴包括减速半轴(1)、小齿轮(2)、过渡面(3)、盲孔(4)、连接螺栓孔(5)、大齿轮(6)和定位支承肩(7)，在减速半轴(1)的小段设有小齿轮(2)和减速半轴(1)的大段设有大齿轮(6)，所述的小齿轮(2)模数为2.5，直径为40毫米，高频淬火层深度为2毫米，齿面硬度HRC45，所述的大齿轮(6)模数为2.5，直径为100毫米，高频淬火层深度为2毫米，齿面硬度HRC45，所述的定位支承肩(7)内端面设有圆周均布8个直径12.5毫米的连接螺栓孔(5)，所述的大齿轮(6)端部轴心设有盲孔(4)，本发明工作平稳，耐磨性能高，使用寿命长，成本低，噪音小，有利于环境保护。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机场 输送 机构 减速 | ||
【主权项】：
一种飞机场输送机构减速半轴，其特征在于：该飞机场输送机构减速半轴包括减速半轴(1)、小齿轮(2)、过渡面(3)、盲孔(4)、连接螺栓孔(5)、大齿轮(6)和定位支承肩(7)，在减速半轴(1)的小段设有小齿轮(2)和减速半轴(1)的大段设有大齿轮(6)，所述的小齿轮(2)模数为2.5，直径为40毫米，高频淬火层深度为2毫米，齿面硬度HRC45，所述的大齿轮(6)模数为2.5，直径为100毫米，高频淬火层深度为2毫米，齿面硬度HRC45，所述的定位支承肩(7)内端面设有圆周均布8个直径12.5毫米的连接螺栓孔(5)，所述的大齿轮(6)端部轴心设有盲孔(4)。
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